Plus propre, plus précis, le Pelican 2, avion agricole autonome électrique, pourrait bien rebattre les cartes de l’aviation agricole. © Pyka
Avec le déploiement du Pelican 2, avion agricole autonome 100 % électrique, Pyka lance en Californie l’une des premières démonstrations commerciales à grande échelle d’aviation zéro émission. Soutenu par le California Air Resources Board (CARB) et la California Energy Commission (CEC), ce projet vise à prouver la viabilité opérationnelle de l’aviation autonome dans l’agriculture, avec des gains attendus en émissions, en coûts et en efficacité.
Le constructeur californien Pyka a été retenu comme partenaire technologique principal d’un projet de démonstration d’aviation zéro émission en Californie. Financé via le programme SHIFT du California Air Resources Board (CARB) et soutenu par la California Energy Commission (CEC), il vise à déployer des aéronefs autonomes électriques dans le secteur agricole.
Piloté par la Foundation for California Community Colleges, le projet s’appuie sur le Pelican 2, un avion agricole autonome 100 % électrique,...