Le Citation CJ3 Gen3 de retour sur l'aéroport national Dwight D. Eisenhower de Wichita à l'issue de son premier vol. © Textron Aviation
Le CJ3 vient de rejoindre le programme d’essais en vol Citation Gen3. Il a été précédé par le CJ4 Gen3 et le M2 Gen3. L’innovation majeure du programme Gen3 est l’intégration du système d'atterrissage automatique d'urgence de Garmin.
Au décollage de l’aéroport national Dwight D. Eisenhower de Wichita, les pilotes Steve Helmer et Dave Welbrock du Citation CJ3 Gen3 se sont concentrés sur les tests des fonctionnalités du logiciel de bord durant le vol initial d’une durée de près de deux heures. Le biréacteur a atteint une altitude maximale de 41.000 pieds et une vitesse maximale indiquée de 278 nœuds. « Ce premier vol a validé des mois de préparation et a jeté des bases solides pour l’extension des essais et la poursuite du programme de certification. » a déclaré Steve Helmer, l’un des deux pilotes d’essai en vol.
Dans la foulée du CJ4 Gen3 et du M2 Gen3 Le Citation CJ3 Gen3 intègre le système d’atterrissage d’urgence automatique Garmin à la plateforme avionique Garmin G3000. Il offre ainsi une sérénité accrue aux pilotes et aux passagers. Ce système est en train de devenir un passage obligé pour tous les constructeurs de tubropropulseurs et de jets légers.
Le Citation CJ3 Gen3 offre une autonomie maximale de 2.040 milles nautiques et une charge utile maximale de 2.135 livres. Il peut accueillir jusqu’à 10 passagers avec jusqu’à 1.000 livres de bagages.
