Le 20 novembre 2020, l’épave de l’Aquilon n°83 du maitre Legouhy, est retrouvée par 2.457m de fond, au large d’Hyères lors de travaux de recherche sous-marins conduits par un robot télé-opéré. Le pilote de la flottille 11F avait disparu en mer, le 13 juin 1960, alors qu’il venait d’être catapulté du porte-avions britannique Ark Royal. En attendant la mise en service du Clemenceau, les pilotes français s’entrainement alors avec leurs premiers avions à réaction à partir...
Ce contenu est réservé aux abonnés prémium
A propos de Aerobuzz
chez Aerobuzz.fr
L'information aéronautique au quotidien. Aerobuzz.fr fédère une communauté de plus de 120.000 professionnels et passionnés de l'aéronautique.
La possibilité de commenter une information est désormais offerte aux seuls abonnés Premium d’Aerobuzz.fr. Ce choix s’est imposé pour enrayer une dérive détestable. Nous souhaitons qu’à travers leurs commentaires, nos lecteurs puissent apporter une information complémentaire dans l’intérêt de tous, sans craindre de se faire tacler par des internautes anonymes et vindicatifs.
3 commentaires
Emouvant. Quelle coïncidence celle rapportée par sa fille …
C’est bien de sortir de l’oubli ce jeune pilote si tôt disparu.
Je ne saurais trop recommander la lecture de l’excellent ouvrage de Jean-Marie Gall « le SNCASE Aquilon ». L’accident du Mt Legouhy y est assez largement évoqué, ses causes probables décrites, ainsi que les solutions techniques mises au point par le futur VA Mosneron-Dupin pour éviter qu’il ne se reproduise. Bonne lecture !
Superbe document ! Merci !
Mais va-t-on le remonter du fond ? Difficile, je crois.