Tout a commencé dans les années soixante-dix en Colombie Britannique, lorsque Nils Christensen fonde une société de maintenance aéronautique spécialisée dans les avions de brousse. Quelques années plus tard, il obtient de De Havilland Canada les droits exclusifs de produire et distribuer les pièces détachées pour les DHC-2 Beaver et les DHC-3 Otter, de quoi assurer la longévité de son entreprise étant donné le caractère particulièrement durable de ces appareils. En 2006, alors que De Havilland Canada était tombé dans le...
Ce contenu est réservé aux abonnés prémium
A propos de Frédéric Marsaly
chez Aerobuzz.fr
Frédéric Marsaly, passionné par l'aviation et son histoire, a collaboré à de nombreux média, presse écrite, en ligne et même télévision. Il a également publié une douzaine d'ouvrages portant autant sur l'aviation militaire que civile. Frédéric Marsaly est aussi le cofondateur et le rédacteur en chef-adjoint du site L'Aérobibliothèque.
2 commentaires
Question: quels sont le (les) actionnaire(s) majoritaire(s) de Longview Av? Canadiens, chinois ou actionnariat diffus?)
C’est dans l’article. C’est un fond d’investissement familial canadien.