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Coup de frein de la croissance des aéroports français en novembre 2011

En novembre 2011, le ralentissement de l’activité économique européenne se traduit, pour les aéroports français, par une diminution sensible de leurs résultats, voire une baisse du nombre de passagers traités, comme à Lyon-Saint Exupéry et à Marseille-Provence. L’effondrement du trafic avec le Maroc et la Tunisie, impacte également ce bilan automnal qui devrait déboucher sur une année 2011 contrastée.

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Retour progressif à la normale sur les aéroports français

Le mouvement social des agents des sociétés de sûreté des aéroports de Lyon et de Paris-CDG se poursuit, mais la situation est en amélioration sensible par rapport à la journée d’hier. A l’aéroport de Paris-CDG, les principaux retards aux postes de contrôle sont concentrés au terminal 2. Le temps d’attente moyen est de 30 minutes et peut atteindre 45 minutes sur certains postes de contrôle. Sur

Le Japon choisit le F-35A

Le gouvernement japonais vient d’annoncer (20 décembre 2011) qu’il allait commander 42 exemplaires du F-35A Lightning II de Lockheed Martin pour remplacer ses F-4J. Le F-35A a été choisi au détriment du F/A-18 E/F Super Hornet de Boeing et du Typhoon d’Eurofighter. La valeur unitaire du chasseur américain est évaluée à 75 millions de dollars. Le Japon devient, après Israel, le deuxième client du F-35A, autre

Pas d’annulation de vols sur les aéroports de Paris

Lundi 19 décembre 2011, le mouvement social des agents des sociétés de sûreté se poursuit. Aéroports de Paris annonce qu’à l’aéroport de Paris-Orly la situation est normale. A l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle, les principaux retards aux postes de contrôle sont concentrés au terminal 2. Le temps d’attente moyen est de 45 minutes et peut atteindre une heure sur certains postes de contrôle. A 11h00, sur