CANADA

Le Canada officialise l’achat du F-35

La commande d’Ottawa auprès de Lockheed Martin et du motoriste Pratt&Whitney porte sur un total de 88 chasseurs furtifs F-35. La fin d’un long feuilleton qui avait débuté il y a plus de 20 ans…

10 janvier 2023 par Frédéric Lert

Industrie

L’industrie aéronautique canadienne mobilisée derrière le démonstrateur hybride électrique de Raytheon

Raytheon Technologies a annoncé (20 décembre 2022) la réussite des premiers essais de fonctionnement de son démonstrateur de propulsion hybride électrique. Les essais en vol sont prévus en 2024.

22 décembre 2022 par Aerobuzz

Défense

Le PDG de Bombardier monte au créneau

Éric Martel, président de Bombardier, prend à témoin l’opinion publique canadienne, au moment où le gouvernement d’Ottawa s’apprête à choisir son futur avion de surveillance aérienne de ses frontières. Boeing pourrait remporter l’appel d’offres Aéronef multimissions canadien (CMMA).

22 décembre 2022 par Gil Roy

Aviation Générale

Premier pas vers la certification canadienne du Pipistrel Velis Electro

Pipistrel annonce la première livraison au Canada de son avion biplace électrique, le Velis Electro.

31 octobre 2022 par Martin R. 1 commentaires

Industrie

Le De Havilland Field naîtra au cœur de l’Alberta

De Havilland Canada vient d’annoncer l’implantation de ses futurs sites de production dans le comté de Wheatland, à une trentaine de km à l’est de Calgary dans l’Alberta. Tout est à bâtir, usine de production, mais aussi piste, taxi-way et tour de contrôle !

30 septembre 2022 par Frédéric Marsaly

Défense

Boeing propose le P-8A Poseidon pour remplacer les CP-140 Aurora canadiens

Débutée en 2016, la compétition pour désigner un remplaçant aux CP-140 Aurora canadiens est au stade de la présentation des offres. Boeing, associé à des industriels canadiens, propose le P-8A Poseidon.

03 juin 2022 par Fabrice Morlon

Industrie

Pratt & Whitney Canada choisit H55 pour son démonstrateur hybride électrique Dash-8

La start up suisse H55 portée par André Borschberg (Solar Impulse) embarque à bord du programme de démonstrateur d’avion de transport régional hybride électrique lancé par Pratt & Whitney Canada (PW&C). Elle rejoint Collins Aerospace et De Havilland Aircraft of Canada, au rang de partenaire technologique.

20 mai 2022 par Gil Roy

Défense

Le Canada sélectionne le F-35A

Après des années de tergiversations, le Canada vient d’annoncer son choix en faveur du chasseur de Lockheed Martin pour remplacer ses CF-18.

29 mars 2022 par Frédéric Lert

Industrie

Création du Conseil canadien des carburants d’aviation durables

Créé à l’initiative des chefs de file de l’industrie de l’aviation canadienne, le Conseil canadien des carburants d’aviation durable (C-SAF) a pour objectif d’accélérer le déploiement des carburants d’aviation durable (SAF) au Canada pour contribuer à la neutralité carbone de l’aviation.

23 février 2022 par Gil Roy

Défense

premium
F-35 et Gripen en finale au Canada !

C’est officiel, le Super Hornet est hors-course au Canada et la voie est libre pour le F-35 de Lockheed Martin et le Gripen de Saab. Un scénario inattendu, qui était même hautement improbable il y a quelques années…

03 décembre 2021 par Frédéric Lert

Industrie

Rapprochement d’Abipa Canada et du Groupe ARM

La société canadienne Abipa Canada et le groupe français ARM annoncent leur rapprochement stratégique pour donner naissance à un nouveau groupe aéronautique qui, sous la bannière « ABIPA International », devient un acteur de référence dans le secteur de l’usinage et de l’assemblage de sous-ensembles à l’échelle internationale.

30 novembre 2021 par Gil Roy

Défense

Le Super Hornet block 3 hors course au Canada ?

Le gouvernement canadien aurait informé Boeing que sa proposition pour remplacer les actuels CF-18 ne répondait pas à ses exigences

29 novembre 2021 par Frédéric Lert

Industrie

Airbus soutient le développement du carburant d’aviation durable en Amérique du nord

Airbus et le consortium SAF+, basé à Montréal (Canada), ont signé un protocole d’entente visant à collaborer avec les principaux acteurs de l’industrie aéronautique canadienne au développement et à la production de carburant aviation durable (SAF) en Amérique du Nord.

16 juillet 2021 par Gil Roy

Défense

La force aérienne canadienne envisage de recruter des étrangers

Confrontée à des difficultés de recrutement et d’entrainement, liées en partie au Covid 19, la force aérienne canadienne évoque, par la voix de son chef, l’hypothèse d’un recrutement de pilotes étrangers.

11 mai 2021 par Frédéric Lert 8 commentaires

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