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PILATUS

Un Pilatus PC-12 pour les pilotes d’essais allemands

Pilatus a remis un PC-12 au Centre technique et de navigabilité des aéronefs et des équipements aéronautiques des forces armées allemandes (WTD 61).

20 octobre 2025 par Aerobuzz

Aviation d'Affaires

Le premier Pilatus PC-12 Pro s’est envolé pour l’Australie

Lancé au printemps 2025, le PC-12 Pro de Pilatus se caractérise par l’adoption de la suite avionique Garmin G3000 Prime en remplacement du système Honeywell Apex des précédents modèles PC-12 NG et NGX. Le client a convoyé lui-même son avion de Suisse en Australie.

02 octobre 2025 par Aerobuzz

Industrie

Pilatus suspend les livraisons de PC-12 et PC-24 aux USA

Suite à l’entrée en vigueur de taxes douanières de 39% sur les produits suisses importés aux USA, le constructeur aéronautique suisse Pilatus a annoncé qu’il suspendait temporairement ses livraisons de monoturbopropulseur PC-12 et de biréacteurs PC-24 à ses clients américains.

11 août 2025 par Gil Roy

Défense

Transferts de technologie en vue entre Pilatus et Lockheed Martin

Les deux avionneurs vont coopérer pour proposer un système de formation sur mesure pour les utilisateurs de F-35.

02 avril 2025 par Frédéric Lert

Défense

Le Pilatus PC-7 passe à son tour au Garmin G3000 Prime

Après le PC-12 Pro, c’est au tour du PC-7 MKX de Pilatus de passer sur une avionique Garmin. Les deux places pilotes en tandem seront équipées du récent G3000 Prime.

26 mars 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Vario 2024 très positif pour Pilatus

153 avions livrés et des recettes en progression de 10,5%, à 1,63 milliard de francs : l’année 2024 a été excellente pour l’avionneur suisse.

24 février 2025 par Frédéric Lert

Défense

A son tour le Canada opte pour le PC-21 de Pilatus

Pilatus va fournir de 19 avions d’entraînement PC-21 aux Forces aériennes canadiennes (RCAF).

02 décembre 2024 par Aerobuzz

Défense

Service prolongé jusqu’en 2040 pour les PC-7 suisses

Depuis plus de quatre décennies, le Pilatus PC-7 constitue la pièce maîtresse de la formation de base des pilotes militaires des Forces aériennes suisses. En étroite collaboration avec Pilatus, Ruag s’est vu confier la maintenance des 27 avions d’entrainement militaire avec l’objectif de leur maintien en service jusqu’en 2040.

21 novembre 2024 par Aerobuzz

Aviation Générale

En souvenir du premier tour du monde aérien

Le 17 mars 1924, quatre biplans biplaces monomoteurs Douglas, judicieusement nommés World Cruiser, s’envolaient de Clover Field (aujourd’hui Santa-Monica) en direction de Seattle. Il s’agissait de la toute première étape du tout premier tour du monde aérien. Aujourd’hui, de nouvelles tentatives sont en cours pour commémorer cet événements avec sensiblement moins de prises de risques, en Pilatus ou en Learjet.

06 avril 2024 par Frédéric Marsaly

Défense

La flotte des Pilatus PC-21 passe les 500.000 heures de vol

Cheval de bataille de nombreuses forces aériennes pour la formation de leurs pilotes, la flotte mondiale de près de 250 turbopropulseurs Pilatus PC-21 a franchi la barre des 500.000 heures de vol. L’avionneur suisse produit le PC-21 depuis 2007.

12 mars 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Le Pilatus PC-24 des Flying Doctors se pose sur une route dans le sud de l’Australie

Dans le cadre d’un exercice de grande ampleur simulant un accident routier, le Royal Flying Doctor Service australien a mis en œuvre l’un de ses Pilatus PC-24 configuré en médévac . Le bimoteur s’est posé sur une portion de route aménagée sommairement pour l’exercice.

17 janvier 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Ornge commande 12 Pilatus PC-12 NGX

La compagnie canadienne Ornge, spécialisée dans le transport médical, prendra livraison de douze monoturbopropulseurs Pilatus PC-12 NGX entre 2026 et 2030 afin de moderniser sa flotte. Les 12 nouveaux PC-12 viendront remplacer 8 PC-12 NG, en service depuis 2009.

10 novembre 2023 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

Le Pilatus PC-24 gagne 200 NM d’autonomie

Pilatus a annoncé avoir apporté plusieurs améliorations à son biréacteur d’affaires. Les PC-24 qui seront livrés à partir de 2024 seront capables d’aller plus loin et d’emporter davantage de charge utile et de carburant. Pilatus a également apporté des modifications à la cabine.

17 octobre 2023 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

FlightSafety installe un 2e simulateur de Pilatus PC-24 au Bourget

FlightSafety International, en partenariat avec Pilatus Aircraft, va déployer un quatrième simulateur full flight (FFS) pour le PC-24 en Europe afin de répondre à la demande croissante de formation sur le jet d’affaires dans la région. Le simulateur viendra rejoindre celui déjà en place au centre de formation de FlightSafety, à Paris Le Bourget.

07 septembre 2023 par Fabrice Morlon

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REX - Trop vite, trop raide… trop de contraintes !