PILATUS

Pratt & Whitney Canada PT6E-66XT : le mieux est l’ennemi du bien

Le TBM 960 de Daher est un deuxième type d’avion qui utilise la dernière génération de la légendaire famille de turbopropulseurs PT6 de Pratt & Whitney Canada. Avec le PT6E, le constructeur a réussi à propulser sa famille de moteurs dans l’ère numérique sans renoncer aux propriétés éprouvées et appréciées par les clients.

25 mai 2022 par Volker K. Thomalla

Aviation d'Affaires

Une année 2021 renversante pour Pilatus

En 2021, le constructeur aéronautique suisse Pilatus a réalisé un chiffre d’affaires historique entre aviation générale (deux tiers) et commandes gouvernementales (un tiers). Au cœur des montagnes Suisses, Pilatus a produit 152 avions, soit 23 de plus qu’en 2020.

12 avril 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

L’aéroport de Barcelone interdit les monoturbopropulseurs

Un AIP entré en vigueur le 24 mars 2022 indique que l’aéroport de Barcelone n’autorise plus les monoturbopropulseurs. L’interdiction fait suite à plusieurs incidents liés à des monomoteurs. Une décision qui interroge Cédric Lescop, PDG de Jetfly qui exploite 40 PC-12 en Europe, et qui voit les effets de la concurrence entre aviation d’affaires et aviation commerciale.

06 avril 2022 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

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GAMA 2021 – Les jets d’affaires portés par la pandémie

Face aux contraintes imposées au transport aérien depuis deux ans, l’aviation d’affaires est apparue ces derniers mois comme une alternative pour une certaine catégorie de la population. Les livraisons d’avions d’affaires s’en sont ressenties en 2021.

03 mars 2022 par Gil Roy

Aviation Générale

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GAMA 2021 – Spectaculaire redressement des livraisons de turbopropulseurs

Après un point bas en 2020, les livraisons de turbopropulseurs reviennent au niveau de 2019. Ce segment de marché est dominé par les monoturbopropulseurs. L’arrivée prochaine des deux nouveaux modèles de Cessna (SkyCourier et Denali) devrait inciter les autres constructeurs à se repositionner.

24 février 2022 par Gil Roy

Défense

Un PC-7 de nouvelle génération pour Pilatus

Le Pilatus PC-7 MKX qui a été dévoilé au salon de Dubai doit prendre la succession du PC-7 MkII comme avion biplace de début.

16 novembre 2021 par Frédéric Lert

Aviation d'Affaires

Crash d’un Pilatus PC-12 près de Milan

Un monoturbopropulseur Pilatus PC-12 privé s’est écrasé, le dimanche 3 octobre 2021, près de Milan d’où il venait de décoller. Les 8 occupants ont été tués.

04 octobre 2021 par Gil Roy

Défense

L’Espagne reçoit ses deux premiers PC-21

La force aérienne espagnole a commandé un total de 24 appareils en janvier 2020. Ils auront totalement remplacé les Casa 101 à l’été prochain.

17 septembre 2021 par Frédéric Lert

Aviation d'Affaires

Le Pilatus PC-24 intègre la solution Medevac EpiShuttle

EpiShuttle est un caisson d’isolement pour le transport de patients infectieux qui n’a pas seulement fait ses preuves pendant la pandémie de la COVID-19. Pilatus Aircraft a développé avec ses partenaires un adaptateur qui facilite encore l’intégration de l’EpiShuttle à bord du PC-24.

06 août 2021 par Volker K. Thomalla 2 commentaires

Défense

La France commande 9 Pilatus PC-21 supplémentaires

Cette nouvelle commande porte à 26 le nombre total de PC-21 achetés par la Direction générale de l’armement (DGA) à l’avionneur suisse. Elle intervient quelques jours après la décision de la Suisse d’acquérir des F-35 au détriment du Rafale de Dassault Aviation.

19 juillet 2021 par Gil Roy 19 commentaires

Aviation d'Affaires

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Jetfly du haut de ses 150.000 heures sur Pilatus PC-12

La compagnie luxembourgeoise Jetfly opère l’une des plus importantes flottes de Pilatus PC-12 au monde. Sur ses 40 appareils, la moitié est gérée dans le cadre de la propriété partagée (300 clients). Jetfly est devenue une référence pour l’exploitation commerciale du monoturbopropulseur suisse.

01 mai 2021 par Fabrice Morlon 4 commentaires

Aviation d'Affaires

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Il y a 30 ans : le roll out du Pilatus PC-12

Il y a exactement 30 ans, le 1er mai 1991, Pilatus Aircraft présentait au public son monomoteur géant, le PC XII, lors d’une cérémonie de lancement. Après des débuts difficiles, l’avion s’est transformé en un succès qui dure encore aujourd’hui, au gré de mises à niveau, comme en témoigne e PC-12 NGX, dernière évolution en date du PC XII originel.

01 mai 2021 par Volker K. Thomalla

Aviation d'Affaires

Pilatus livre son 100ème PC-24 à Jetfly

Moins de trois ans après la livraison du tout premier, l’avionneur suisse Pilatus a livré le centième exemplaire de son biréacteur d’affaires PC-24 à Jetfly, la compagnie luxembourgeoise d’aviation d’affaires en propriété partagée.

05 janvier 2021 par Gil Roy 2 commentaires

Aviation Générale

L’hélice sept pales MT47 certifiée pour le PC-12 Super Legacy

Super Legacy XP Limited, spécialiste de la mise à niveau des Pilatus PC-12, a annoncé avoir reçu la certification pour monter l’hélice à sept pales MT47 « Silent 7 » sur son PC-12 Super Legacy de démonstration.

15 décembre 2020 par Fabrice Morlon 8 commentaires

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Sophie Adenot, armée pour sa première sortie dans le vide sidéral

La Cigogne, de Guynemer à Hispano-Suiza

EuroAirport, à cheval sur trois frontières, un octogénaire en grande forme

REX - Panne moteur en A-29B. Ejection.

AV-8B Harrier II : c’est fini Outre-Atlantique !

REX - Le show aérien tourne au drame

"Des valeurs qui me sont chères comme le courage, le patriotisme, le sacrifice ou le sens de l’engagement."

"La légende d’un pilote ne se construit pas seulement dans le cockpit."

"A ma façon, j’ai franchi la Cordillère des Andes. Pas une fois, mais de nombreuses fois."

"Elle volait parce qu’elle ne pouvait pas faire autrement."

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