En 2021, Daher a livré les premiers exemplaires du Kodiak Serie III. © Daher
Après un point bas en 2020, les livraisons de turbopropulseurs reviennent au niveau de 2019. Ce segment de marché est dominé par les monoturbopropulseurs. L'arrivée prochaine des deux nouveaux modèles de Cessna (SkyCourier et Denali) devrait inciter les autres constructeurs à se repositionner.
Le montant total des livraisons de turbopropulseurs en 2021 s’élève à 1,8 milliard de dollars. Il est en hausse de +31,8% par rapport à 2020. Il se situe au niveau de 2019. Le principal débouché pour cette catégorie d’avions est l’Amérique du nord qui représente à elle seule 53% des livraisons. Viennent ensuite l’Amérique latine (16%), l’Asie-Pacifique (13%), l’Europe (12%) et le Moyen-Orient et l’Afrique (6%).