Le Cessna Citation CJ4 franchit le cap symbolique des 500 exemplaires livrés. Le jet d’affaires léger de Textron Aviation poursuit sa carrière tandis que le constructeur prépare l’arrivée du CJ4 Gen3. © Textron Aviation
Seize ans après son entrée en service, le Cessna Citation CJ4 vient de franchir le cap des 500 exemplaires livrés. Le jet, un CJ4 Gen2, rejoint un client aux Philippines, tandis que Textron Aviation prépare déjà la relève avec le CJ4 Gen3, attendu prochainement à la certification.
Le compteur affiche désormais 500 CJ4. Sorti des chaînes de Wichita en juin, l’appareil vient d’être livré aux Philippines. Lancé en 2006, le plus grand des Citation de la catégorie « light jet » a effectué son premier vol en mai 2008, avant sa certification FAA et ses premières livraisons en 2010. Le CJ4 Gen2 lui a succédé en 2021.
Mais Textron prépare déjà la troisième génération. Le programme d’essais du CJ4 Gen3 dépasse désormais 880 heures de vol avec deux appareils et sa certification FAA reste visée en 2026. Son cockpit abandonne le Garmin G3000 du Gen2 au profit du nouveau G3000 PRIME, auquel s’ajoutent notamment l’Emergency Autoland et les automanettes.
Le Gen3, qui pourra n’être opéré que par un seul pilote, accueillera jusqu’à 11 occupants selon la configuration. Textron annonce 2.165 NM (4.010 km) de distance franchissable, 2.200 lb (998 kg) de charge utile et jusqu’à 1.040 lb (472 kg) de bagages.
Au-delà du transport d’affaires, la famille CJ4 est également exploitée pour l’évacuation sanitaire, surveillance maritime, SAR (Search & Rescue, recherche et sauvetage) ou encore la cartographie aérienne.
