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Pilatus investit 100 millions dans un nouveau centre dédié aux composites

Le nouveau centre de compétences « Schwarzhorn » de Pilatus, implanté à Ennetbürgen, près du siège de l’avionneur à Stans. Cet investissement de 100 millions de francs suisses doit permettre au constructeur d’accroître l’utilisation des matériaux composites dans ses futures générations d’avions. © Pilatus Aircraft

Pilatus vient de mettre en service « Schwarzhorn », son nouveau centre de compétences dédié aux matériaux composites à Ennetbürgen, près de Stans. Un investissement de 100 millions de francs suisses qui doit permettre à l’avionneur d’accroître l’utilisation des composites sur ses futures générations d’appareils.

Implanté à Ennetbürgen, à proximité du siège de Pilatus, « Schwarzhorn » représente un investissement de 100 millions de francs suisses. Ce nouveau centre rassemble sous un même toit les activités liées aux composites, du développement à la fabrication des pièces en matériaux renforcés de fibres. Quelque 300 collaborateurs doivent à terme y travailler. Le projet, lancé en 2023 sur un site de plus de 50.000 m², constitue le bâtiment le plus coûteux et le plus complexe jamais réalisé par Pilatus.

L’un des autoclaves du nouveau centre « Schwarzhorn » de Pilatus. Ces équipements permettent la polymérisation sous pression et à température contrôlée des pièces en matériaux composites destinées aux structures aéronautiques. Le site d’Ennetbürgen en compte trois. © Pilatus Aircraft

L’objectif est notamment d’augmenter la proportion de composites dans les futures générations d’avions. Leur légèreté et la liberté de formes qu’ils autorisent peuvent réduire la masse des structures et, par conséquent, favoriser charge utile, autonomie ou consommation.

La production des composites au sein de « Schwarzhorn » fait largement appel à l’automatisation. Ici, une cellule robotisée intervient dans la fabrication d’une pièce composite, l’un des procédés que Pilatus a regroupés dans son nouveau centre de compétences d’Ennetbürgen. © Pilatus Aircraft

Pilatus travaille parallèlement sur leur recyclage. L’avionneur génère chaque année plus de six tonnes de chutes de préimprégnés carbone. Avec la Haute école de Lucerne et inspire AG, centre suisse de recherche et de transfert technologique partenaire stratégique de l’ETH Zurich, il mène un programme de 32 mois visant à étudier leur réemploi direct dans la fabrication de nouvelles pièces aéronautiques. Le projet bénéficie également du soutien d’Innosuisse, l’agence suisse pour l’innovation.

Vue aérienne la toiture. Elle est largement couverte de panneaux photovoltaïques, dans la continuité des investissements de Pilatus dans la production d’électricité solaire sur ses sites industriels. © Pilatus Aircraft

Le bâtiment est désormais opérationnel : reste à découvrir quels futurs Pilatus donneront tout son sens à cet investissement de 100 millions de francs suisses…

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