La compagnie évoque aussi des problèmes de disponibilité liés aux moteurs CFM LEAP-1B de première génération équipant ses 737 MAX 8. ©Ascend Airways
Face à l'envolée du prix du kérosène, Ascend Airways a annoncé restituer son certificat de transporteur aérien. La compagnie britannique va rendre ses six Boeing 737 MAX 8 à ses bailleurs.
La compagnie britannique Ascend Airways a expliqué avoir honoré les salaires d’avril 2026 et organisé une réduction progressive de ses opérations afin de limiter l’impact pour ses clients, ses passagers et ses bailleurs. Avia Solutions Group, actionnaire majoritaire d’Ascend Airways, dit attendre « une normalisation du marché d’ici l’été prochain, sous réserve d’un apaisement des tensions géopolitiques ».
Dans ce contexte, Ascend Airways estime effectivement que la hausse des prix du jet fuel a motivé la décision. Selon l’IATA, le prix moyen mondial du carburant aviation s’établissait encore à 179,46 dollars le baril la semaine dernière. C’est pourtant un repli de 2,8 % sur une semaine. En Europe, les inquiétudes restent alimentées par les importations de kérosène en provenance du Moyen-Orient. Le continent dépend, à ce jour, majoritairement des approvisionnements extérieurs pour couvrir les besoins du secteur.
