Au-delà des stands, AERO 2026 entend bien donner le ton sur les grandes tendances du moment. © Fairnamic
À Friedrichshafen, l’AERO 2026 ouvre ses portes ce matin dans un climat de forte attente. Le salon, qui se tient jusqu’au 25 avril, attaque cette édition 2026 avec des indicateurs au vert fort de près de 860 exposants. Un niveau jamais atteint pour le salon.
Début avril, l’AERO annonçait déjà un record avec environ 820 exposants attendus et 50 nations représentées. À quelques jours de l’ouverture des portes, le chiffre avait encore été revu à la hausse pour atteindre un record de présence selon les organisateurs. Sur le terrain, l’AERO se déploie dans 12 halls d’exposition, complétés par un static display d’ampleur où se mêlent une variété d’aéronefs de l’aviation générale et d’affaires. Les visiteurs auront de quoi faire…
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Bonjour,
Aucune surprise quant à la montée en puissance de l’aviation d’affaire, l’EBACE 2026 ayant été annulé, il faut bien que ces messieurs se retrouvent entre eux pour s’offrir mutuellement du champagne. Les appareils exposés dépassent pour l plupart (pas tous heureusement) largement les possibilités de l’individu lambda. En revanche les motoristes à part Ratox ont complètement disparu. Il y avait pourtant de l’information à prendre. Je ne parle bien sûr pas de l’excellente turbine TURBOTECH. Elle est juste un peu chère. Voilà, très déçu par ce salon aux 800 et quelques exposant dont seulement une dizaine s’adressent aux vrais amateurs qui par définition sont passionnés.
Allez, va, y’a plus qu’à gagner au loto.
Cordialement