Présenté à AERO Friedrichshafen 2026, le Pioneer 800 TWIN d’Alpi Aviation combine deux moteurs Rotax 916iS et une cellule bois-composite. © Alpi Aviation
Présenté en première mondiale lors du dernier AERO Friedrichshafen, le Pioneer 800 TWIN d’Alpi Aviation a suscité un vif intérêt. Avec ses deux moteurs Rotax 916 iS, ce quadriplace veut rendre le bimoteur plus accessible et plus efficient.
À l’issue de l’AERO 2026, Alpi Aviation affiche sa satisfaction après une édition marquée par les débuts publics du Pioneer 800 TWIN. L’appareil devient le premier bimoteur léger à intégrer deux Rotax 916 iS de 160 ch chacun. Le constructeur italien met en avant une philosophie axée sur la sécurité, la redondance et la maîtrise des coûts d’exploitation.
Construit autour d’une cellule bois-composite, spécialité historique de la marque, le quadriplace affiche un poids...