Airbus a des atouts dans son jeu. Encore faut-il que Pratt & Whitney résolve rapidement ses problèmes et que le contexte géopolitique ne s'aggrave pas. © Airbus
Airbus qui n’a livré que 114 avions commerciaux au premier trimestre 2026 accuse un chiffre d’affaires de 12,7 milliards d’euros, en baisse de 7%. L’EBIT ajusté s’établit à 300M€ contre 624M€ au premier trimestre 2025. Le constructeur européen table néanmoins sur un résultat de l'ordre de 7,5 milliards d'euros en 2026.
Malgré l’incapacité de Pratt & Whitney à livrer des moteurs, Airbus entend poursuivre la montée en puissance de la production de ses avions commerciaux. Il en a livré 114 (19 A220, 81 A320, 3 A330 et 11 A350) au premier trimestre 2026, contre 136 un an plus tôt. D’où un chiffre d’affaires de 12,7 Md€ en baisse de 7%. « Les résultats du premier trimestre reflètent le ralentissement des livraisons d’avions commerciaux et la solide performance de...