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Netjets se projette dans l’aviation d’affaires supersonique

Le numéro un mondial de l’aviation d’affaires en propriété partagée a pris 20 options d’achat sur le triréacteur supersonique AS2 développé par Aerion. Avec Flight Safety, Netjets et Aerion ambitionnent de construire un écosystème pour rendre compatible l’aviation supersonique avec le défi environnemental. Les émissions de CO2 et surtout les nuisances sonores.

9.03.2021

Aerion annonce le lancement de la production de son triréacteur supersonique AS2 en 2023. © Aerion

« Notre ambition est de construire un avenir où l'humanité peut voyager entre deux points quelconques de notre planète en trois heures » affirme Tom Vice, PDG d’Aerion. Evidemment dans le contexte actuel, cette déclaration pourrait presque relever de la provocation. Et pourtant, c’est sur cet objectif qu’Aerion s’est construit au cours des vingt dernières années, et qu’il donne, aujourd’hui, l’impression de se rapprocher du but. 

Certes, il faudra sans doute attendre quelques décennies de plus avant de réduire...

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A propos de Gil Roy

chez Aerobuzz.fr
Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable l’amène à intervenir fréquemment dans diverses publications spécialisées et grand-public (Air & Cosmos, l’Express, Aviasport… ). Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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6 commentaires

  • Alain RATINAUD

    Je suis plutot perplexe qd au developpement du supersonique… mais je suis un fan d’aviation et donc en meme temps je trouve cela fascinant. J’ai enfin compris ce qu’etait des carburants de synthese, du coup mes doutes sont eclaircis (je pensais que ca ne serait pas economiquement viable a cause du petrole, mais si on place cela du point de vue des carburants de synthese, ca ouvre clairement des horizons). Dommage qu’en Europe on se laisse distancer…

  • Stef

    Par humanité on parle bien des 1% qui détiennent 50% des richesses et qui convient la planète?

  • Jean-Mi

    Le design de l’avion a fortement évolué depuis la dernière com’ ! Ou en sont les recherches de la NASA sur le boom sonique ?
    En tout cas, l’ouverture d’une zone d’essais en vol avec supersonique autorisé montre que tout le système suit ces développements et est préparé. Même si l’issue est incertaine. Ils sont fort ces ricains…

  • Aff le loup

    Ce projet existe depuis un certain temps (2014)…et demandera encore beaucoup de temps pour satisfaire le challenge ! N’est pas Elon Musk qui veut…

  • Hugues Chomeaux

    J’aime bien la sobre distanciation de votre conclusion.

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