Transport Aérien Le spectaculaire redressement de Gulf Air James Hogan, le PDG de Gulf Air est en passe de gagner son pari de redresser en trois ans la compagnie. 01 novembre 2004 par Martin R.
Transport Aérien Un avion de ligne peut-il être un bon avion d’affaires ? Les grands constructeurs d’avions de ligne intensifient leurs efforts, avec plus ou moins de réussite, pour s’implanter sur le marché de l’aviation d’affaires. Revue de détails de l’offre des principaux avionneurs. 01 septembre 2004 par Martin R.
Transport Aérien L’aviation d’affaires veut récupérer le marché du Concorde Un an après le retrait définitif du supersonique, de nouveaux produits haut de gamme apparaissent sur cette niche. 01 juin 2004 par Martin R.
Transport Aérien Les low cost européennes sortent de leur niche Maintenant que la Commission européenne a clarifié les relations entre les compagnies aériennes à bas coùts et les aéroports, l’avenir du low cost en Europe n’a jamais été aussi radieux, d’autant que pour les plates-formes aéroportuaires il incarne les plus sérieuses promesses de croissance. En avoisinant 20 % de part de marché, dès cette année sans doute, ces nouveaux transporteurs sont devenus des acteurs à part 01 avril 2004 par Martin R.
Culture Aéro Le N°1 des essais en vol d’Airbus En toute logique, c’est à lui que reviendra la chance de faire le premier vol l’A380. L’événement devrait se dérouler fin 2004. A ce moment-là, le plus gros avion de transport jamais construit n’aura plus aucun secret pour lui. 01 juin 2001 par Martin R.
Transport Aérien Mobilisation mondiale pour le Beaujolais nouveau Le Beaujolais nouveau, c’est avant tout une course contre la montre pour acheminer en trois jours, plus de 60 millions de bouteilles, dans 140 pays. Seul l’avion permet de relever un tel défi logistique qui se révèle être, également, pour tous les acteurs de la filière, non seulement un tour de force, mais aussi un vecteur de communication apprécié. 01 novembre 2000 par Martin R.