Transport Aérien Cockpit zéro papier pour le Falcon 7X Le Falcon 7X est équipé du cockpit Easy développé par Honeywell en collaboration avec Dassault. 01 février 2005 par Martin R.
Transport Aérien Le secret des commandes de vol électriques Le Falcon 7X est le premier avion d’affaires à commandes de vol électrique. Yves Kerhervé, pilote d’essais, directeur du personnel navigant de Dassault Aviation, explique le principe. 01 février 2005 par Martin R.
Aviation Générale SMA en difficulté Le constructeur du moteur diesel français a déposé son bilan. 01 février 2005 par Martin R.
Culture Aéro Gérard Feldzer entre au musée L’ancien président de l’Aéro-club de France prend la direction du Musée de l’air et de l’espace de Paris-Le Bourget. 01 février 2005 par Martin R.
Industrie Le motoriste français SMA en difficulté Le constructeur du moteur diesel français a déposé son bilan. 01 février 2005 par Gil Roy
Transport Aérien Les parkings de Châteauroux-Déols se remplissent Misant sur sa situation géographique et ses hectares de parkings aéronautiques, la plate-forme de Châteauroux-Déols ambitionne de devenir le premier centre européen de stockage, de reconditionnement et de démantèlement d’avions d’occasion. La crise que traverse le transport aérien pourrait accélérer la réalisation de cet objectif. 01 janvier 2005 par Martin R.
Transport Aérien Une prise de conscience nationale La mise en œuvre, par chaque grand aéroport français, d’un système de surveillance du bruit des avions et du respect des trajectoires est aujourd’hui inscrite dans la loi. C’est parce qu’elle estime qu’il s’agit du droit des riverains d’être informés, que l’Autorité de contrôle des nuisances sonores aéroportuaires en a fait l’une de ses priorités, depuis son installation en 1999. 01 janvier 2005 par Martin R.
Transport Aérien Le plus grand dispositif d’Europe En France, Aéroports de Paris fait figure de pionniers en matière de surveillance des bruits des avions et du contrôle de leurs trajectoires. Plus de dix ans avant que la loi oblige les aéroports français à prendre en compte cette tâche, Orly et Roissy-CDG ont été placés sous contrôle. Le dispositif s’est développé au fil des années pour devenir aujourd’hui le plus étendu et le plus 01 janvier 2005 par Martin R.
Culture Aéro Guide des épreuves pratiques de secourisme Le métier d’hôtesse de l’air ou de steward exige des connaissances et des compétences précises concernant la sécurité mais aussi le secourisme à bord des aéronefs. Ces connaissances et ces compétences sont notamment vérifiées lors du passage des épreuves théoriques et pratiques du Certificat de Sécurité et Sauvetage (C.S.S.). Ce diplôme d’Etat est nécessaire pour exercer la fonction de Personnel Navigant Commercial (PNC) à bord des 01 janvier 2005 par Martin R.
Transport Aérien Le spectaculaire redressement de Gulf Air James Hogan, le PDG de Gulf Air est en passe de gagner son pari de redresser en trois ans la compagnie. 01 novembre 2004 par Martin R.
Transport Aérien Les aéroports français expérimentent la gestion privée Dans l’attente des modalités définitives de décentralisation des aéroports régionaux et de la définition de leur futur régime de gestion, les collectivités locales suivent avec intérêt les premières expériences menées, en vraie grandeur. 01 septembre 2004 par Martin R.
Transport Aérien Un avion de ligne peut-il être un bon avion d’affaires ? Les grands constructeurs d’avions de ligne intensifient leurs efforts, avec plus ou moins de réussite, pour s’implanter sur le marché de l’aviation d’affaires. Revue de détails de l’offre des principaux avionneurs. 01 septembre 2004 par Martin R.
Culture Aéro Il était une fois Jean Barbaud… Le caricaturiste attitré du Fana sort le troisième album des aventures délirantes du Lieutenant Mac Fly. Rencontre avec un dessinateur discret aux talents insoupçonnés. 01 juin 2004 par Gil Roy 2 commentaires
Transport Aérien Train à grande vitesse contre compagnie à bas coùts Le TGV et les compagnies à bas coùts sont-ils concurrents ? 01 mai 2004 par Martin R.