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Le Dewoitine 551 de Réplic’Air prend forme

Le chantier de reconstruction d’un Dewoitine 551 lancé par Réplic’Air vient de s’installer à Toulouse où a été transférée la maquette à l‘échelle 1 du chasseur français. Elle va permettre de valider le schéma d’implantation des différents systèmes et équipements. Pendant ce temps, à Melun-Villaroche les « motoristes » se préparent à prendre possession du moteur Hispano-Suiza V12.

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Fluorotechnique inaugure sa nouvelle usine à Mérignac

Créée en 1981 dans la région parisienne, Fluorotechnique inaugure aujourd’hui (20 mars 2015) sa nouvelle unité de production sur le parc technologique Aéroparc près de Bordeaux. Cette entreprise spécialiste des traitements de surface, est implantée dans la région bordelaise depuis 25 ans à la demande d’Herakles. Sa solution du traitement anti-adhésif des moules de propergol d’Ariane, une matière extrêmement collante, est devenue incontournable pour la filiale

Certification prévue fin 2015 pour l’Arrius 2R de Turbomeca

La certification de type du nouveau moteur Arrius 2R de Turbomeca (Safran) est prévue d’ici la fin de l’année 2015. Sélectionné par Bell Helicopter pour équiper le Bell 505 Jet Ranger X, l’Arrius 2R est le seul moteur dans la gamme de puissance de 500 cv à être doté d’un régulateur numérique pleine autorité (FADEC) à double canal. Selon Turbomeca, lancé en 2013, le moteur Arrius

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Airbus Group : des accrocs dans un bilan 2014 excellent

Airbus Group a enregistré en 2014 un chiffre d’affaires de 60,7 milliards d’euros, en hause de 5%, et un EBIT (résultat opérationnel) en progression de 54% pour passer à 4 milliards d’euros. Seule ombre au tableau pour le groupe aérospatial européen, les 551 millions d’euros de provisions du fait des retards sur l’A400M, qui viennent s’ajouter aux 4,2 milliards d’€ de pertes antérieurement passées.

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Certification du système WEFA de Sagem pour la transmission de données de maintenance sur la famille A320

Airbus vient de certifier le système WEFA de Sagem (Safran) destiné au suivi de situation et de maintenance à distance pour les avions commerciaux de la famille A320 d’Airbus. Cette certification d’Airbus ouvre à Sagem un marché de plusieurs milliers d’appareils pour ce système. Le système WEFA Wireless Extension For ACMS (Aircraft Condition Monitoring System) de Sagem permet aux compagnies aériennes de gérer à distance les

Vincent Bourguet nommé à la tête de SLCA (Aircelle)

Vincent Bourguet est nommé Président de SLCA, filiale d’Aircelle (Safran) spécialisée dans la conception et la fabrication d’aérostructures complexes grâce à son expertise dans les composites. Il succède à Pierre Gérard, ancien Président de SLCA qui vient d’être nommé Directeur des Programmes Boeing d’Aircelle. L’usine de SLCA se trouve à Florange, en Lorraine. La filiale d’Aircelle y conçoit et produit des pièces d’aérostructures complexes en composites

Nominations au sein de Snecma

Snecma (Safran) annonce plusieurs nominations au sein de son équipe dirigeante, effectives au 2 février 2015 : – François Planaud est nommé Directeur général de la division Services et Rechanges, – Cédric Goubet est nommé Directeur général de la division Moteurs Civils, – François Bastin est nommé Directeur des programmes CFM de Snecma et, par ailleurs, Directeur exécutif de CFM International. François Planaud (53 ans), diplômé