772 Résultats de recherche pour EMBRAER

Embraer a livré 209 avions en 2013

Embraer a livré 32 avions commerciaux et 53 biréacteurs d’affaires au quatrième trimestre 2013, ce qui représente un total de 90 avions commerciaux et 119 jets d’affaires pour l’ensemble de l’année. Le constructeur brésilien affirme avoir atteint les objectifs qu’il s’était fixé. Par ailleurs, à fin 2013, il fait état d’un carnet de commandes de 18,2 milliards de dollars dans lequel figure évidemment le contrat passé

American Airlines commande 150 Embraer E175

Quelques heures seulement après avoir réussi sa fusion avec US Airways, American Airlines a annoncé son intention de commander 150 avions à Embraer de type E175. Le contrat porte sur 60 commandes fermes pour un montant de 2,5 milliards de dollars et 90 options. Les biréacteurs de 76 sièges seront configurés en trois classes : Première (12 sièges), Affaires (20) et Economique (44). Les livraisons débuteront

Embraer livre le 1.300ème Ipanema

Embraer a livré (16 décembre 2013), le 1.300ème Ipanema. Cela fait plus de quarante ans que cet avion agricole est produit sans interruption, au Brésil. Loin de s’essouffler, les ventes se portent bien. En 2013, 66 exemplaires de cette machine utilitaire ont été livrés, soit une hausse de 12% par rapport à 2011 (58 avions). Pour 2013, le constructeur brésilien prévoit d’en livrer 70. A noter

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Embraer a fait voler le Legacy 450

Le Legacy 450 d’Embraer a effectué son premier vol, le 28 décembre 2013. Il a décollé de Sao José dos Campos (Brésil) pour une durée d’une heure et 35 minutes. L’appareil était piloté par Eduardo Camelier et Eugenio Cara, assistés de l’ingénieur d’essais en vol Carlos Kobayashi. Le dernier-né d’Embraer est aussi le premier biréacteur de catégorie intermédiaire (« mid-size ») équipé de commandes de vol

Aerolia : chiffre d’affaires en hausse de 11,6% en 2013

En 2013, le chiffre d’affaires d’Aerolia a progressé de 11,6% pour atteindre 1,562 Md$. Le numéro un français des aérostructures a ainsi livré à Airbus, 655 fuselages et pointes-avant. Depuis 2013, Aerolia produit pour Embraer des panneaux de fuselage de son programme militaire KC 390 au travers d’un contrat signé avec les aérostructuriers OGMA et Aero Vodochody. Aerolia est également partenaire de Bombardier depuis 2011 pour

Airbus/Boeing la fin d’un duopôle ?

L’Académie de l’Air et de l’Espace, dans le cadre de son cycle de conférences, donne la parole à Philippe Jary, écrivain, membre de l’Académie et ancien Vice Président Avions Futurs chez Airbus . Le thème de sa conférence met en lumière l’existence des duopoles dans l’aéronautique civile : Embraer-Bombardier, ATR- Bombardier et Airbus- Boeing, selon les grands segments du Marché. Et ce Marché est dynamique :