Les hélicoptères du Samu opèrent des dizaines de milliers d'interventions chaque année mais ses modèles opérationnels et économiques semblent à bout de souffle. © F. Marsaly
En dépit d'hélicoptères toujours plus performants et plus sûrs utilisés pour les secours médicaux en France, les opérations héliportées des SAMU font face désormais à d'importantes contraintes techniques, économiques et réglementaires. Au point de remettre en question l'utilisation des hélicoptères qui, pourtant, ont fait leurs preuves. Les médecins sonnent l'alarme !
L’Association française des médecins utilisateurs d’hélicoptères sanitaires hospitaliers (AFHSH) dresse un constat alarmant. Dans un contexte de changement réglementaire imminent pour les vols de nuit, elle appelle les autorités sanitaires et aéronautiques à une refonte urgente du système. En trois décennies, l’héliSMUR a profondément évolué et les urgentistes n’imaginent plus pouvoir s’en passer.
Les HéliSmur sont ces hélicoptères armés pour la prise en charge des patients en tant que « structures mobiles d’urgences et de réanimation » (Smur). Ils...
3 commentaires
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Un constat, entre plus d’administratif, au détriment des citoyens, chercher par perfection c’est bien, mais soyons réalistes, nous serons bientôt un pays sous développé avec des fonctionnaires sur développés, c’est incompatible, pourquoi casser ce qui marche? TROP BIEN TUE LE BIEN.
Comment sont réparties les interventions primaires entre les Dragons de la Sécurité Civile et les HeliSmur ?
La différence entre les Dragon/Choucas et les Hélismur, c’est que les premiers acheminent les secours. Une des différences visibles pour comprendre les attributions des uns et des autres, c’est que les Hélismur n’ont pas de treuil, par exemple. Les Hélismur ne sont « que » des « ambulances volantes » qui vont acheminer les victimes vers les endroits où elles vont être soignées.