ROLLS-ROYCE

Rolls-Royce teste un turbopropulseur AE 2100 à l’hydrogène

Rolls-Royce et la compagnie à bas coûts easyJet ont mené un test conjoint sur un AE 2100-A mettant en œuvre de l’hydrogène. Une deuxième phase devrait permettre de tester un turboréacteur Pearl 15 à hydrogène, avant de procéder aux essais en vol.

29 novembre 2022 par Fabrice Morlon

Industrie

Raytheon Technologies mise sur H55

RTX Ventures, la branche capital-risque de Raytheon Technologies, entre dans le capital de la société suisse H55, spécialisée dans les systèmes de propulsion électrique. Un premier rapprochement avait été initié, au printemps 2022, avec la décision de Pratt & Whitney Canada, filiale de Raytheon Technologies, de la solution H55 pour son démonstrateur hybride électrique Dash-8.

12 octobre 2022 par Gil Roy

Industrie

Rolls-Royce plus près que jamais de Dassault

Rolls-Royce vient d’annoncer la construction d’une usine, au Haillan près de Bordeaux, afin de soutenir la production du moteur Rolls-Royce Pearl 10X.

16 septembre 2022 par Jean-François Bourgain

Industrie

Le Trent XWB-84 de Rolls-Royce atteint 10 millions d’heures de vol

Rolls-Royce a annoncé que son moteur Trent XWB-84, qui équipe l’Airbus A350-900, a accumulé plus de 10 millions d’heures de vol. Plus de 30 compagnies aériennes utilisent le moteur de Rolls-Royce mis en service en 2015.

25 août 2022 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Transport Aérien

Malaysia Airlines commande 20 Airbus A330neo

Malaysia Aviation Group (MAG), maison mère de la compagnie Malaysia Airlines, a choisi l’A330neo pour le programme de renouvellement de sa flotte de longs-courriers. Les accords initiaux portent sur l’acquisition de 20 A330-900, dont 10 seront achetés à Airbus et 10 seront loués à la société Avolon, basée à Dublin.

16 août 2022 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

JumpSeat #6 : Débrancher pour décoller

Produire son électricité en vol. Elle est peut-être là, la solution pour voler plus vert. Rolls-Royce, mais aussi Safran, misent sur l’hybride électrique pour limiter l’emport de batteries.

14 août 2022 par Gil Roy

Industrie

JumpSeat #6 : Débrancher pour décoller

En produisant en vol l’électricité nécessaire à l’aéronef, l’hybride-électrique offre de l’autonomie. C’est la voie empruntée par Rolls-Royce, mais aussi par le trio Airbus-Safran-Daher avec le démonstrateur Ecopulse. On en parle sur le plateau de JumpSeat.

05 juillet 2022 par Gil Roy

Industrie

Rolls-Royce dévoile son turbogénérateur pour le vol hybride-électrique

Rolls-Royce se lance dans le développement d’un nouveau petit moteur (500 à 1.200 kW) de type turbogénérateur conçu pour les aéronefs hybrides-électriques. L’objectif est d’offrir une plus grande autonomie aux eVTOL et aux commuters de nouvelle génération.

23 juin 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Le turboréacteur Pearl 10X de Rolls-Royce passe les 1.000 heures de tests

Le développement du futur moteur du Falcon 10X progresse. Rolls-Royce annonce avoir dépassé les 1.000 heures de tests, en intégrant une chambre à combustion à faible émissions et une nouvelle boîte à accessoires.

02 juin 2022 par Fabrice Morlon

Industrie

Embraer, Widerøe et Rolls-Royce vont étudier un avion régional zéro émission

Embraer, Rolls-Royce et la start-up norvégienne Widerøe ont signé un partenariat pour étudier ensemble un concept d’avion régional zéro émission. De l’aérodynamique au système de propulsion et jusqu’aux opérations, le trio se donne un an pour proposer une solution innovante.

02 mars 2022 par Fabrice Morlon

Débat et opinion

« L’hybridation a deux justifications, plus une troisième… »

Bruno Guimbal réagit à l’annonce du premier vol du H3PS, le démonstrateur de Tecnam équipé d’une motorisation hybride conçue par Rolls-Royce et Rotax.

18 février 2022 par Bruno Guimbal 24 commentaires

Aviation Générale

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L’avion hybride Tecnam P2012 H3PS a volé

Tecnam a pris son temps pour annoncer, qu’en collaboration avec Rolls-Royce et Rotax, il avait fait voler, pour la première fois, le nouvel avion hybride P2010 H3PS… le 21 décembre 2021.

15 février 2022 par Gil Roy 1 commentaires

Industrie

Le système hybride-électrique PGS1 de Rolls-Royce atteint le mégawatt

Rolls-Royce a franchi une étape avec son système de propulsion hybride-électrique « Power Generation System 1 » (PGS1). Quelques semaines après avoir débuté les tests, le démonstrateur a atteint le mégawatt, sur les 2,5 MW attendus par le motoriste britannique.

14 décembre 2021 par Fabrice Morlon

Industrie

Les émissions d’un avion de ligne utilisant 100% de carburants durables analysées en vol

Les premières conclusions d’une étude sur l’impact d’un carburant aviation 100% durable (SAF) sur les deux moteurs d’un avion commercial, en l’occurrence un Airbus A350, ont fourni des premiers résultats prometteurs estiment les chercheurs.

30 novembre 2021 par Gil Roy

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