Le Pearl 10X a débuté ses essais au banc début 2022. Depuis, le futur moteur du Falcon 10X a accumulé plus de 2.000 heures de tests. © Rolls-Royce
Le moteur conçu par Rolls-Royce exclusivement pour le Dassault Falcon 10X à dépassé les 2.000 heures de tests au sol. Le motoriste s'apprête à tester le Pearl 10X avant la fin 2023, cette fois sur son banc d'essai volant, un Boeing 747.
Depuis les premiers essais au banc début 2022, le Pearl 10X, futur moteur du Falcon 10X de Dassault Aviation a a accumulé plus de 2.000 heures de tests.
Le premier moteur qui servira au essais en vol a été livré au motoriste a quitté son site dédié à l’aviation d’affaires près de Berlin, à Dahlewitz, pour être livré sur le site de L3Harris à Waco, au Texas. Là, le Pearl 10X sera monté...