Dassault frappe un grand coup avec le Falcon 10X, un avion d'affaires géant destiné à éclipser la concurrence… © Gil Roy / Aerobuzz.fr
Avec le Falcon 10X, Dassault entend s’imposer sur le segment de marché des avions d’affaires à ultra-long rayon d’action. Pour se faire une place face à l’américain Gulfstream et au canadien Bombardier, l’avionneur français mise sur une cabine hors normes et un cockpit révolutionnaire.
Le dernier-né de la famille Falcon est présenté par Dassault comme un « game changer ». Le constructeur n’hésite pas à affirmer que c’est « le jet qui va éclipser tous les autres ». C’est un fait qu’en le découvrant, le 10 mars 2026, à l’occasion de son roll out, le Falcon 10X a impressionné les invités par ses dimensions. C’est le plus grand avion jamais construit par Dassault, c’est aussi le plus grand de sa catégorie.
Un commentaire
La possibilité de commenter une information est désormais offerte aux seuls abonnés Premium d’Aerobuzz.fr. Ce choix s’est imposé pour enrayer une dérive détestable. Nous souhaitons qu’à travers leurs commentaires, nos lecteurs puissent apporter une information complémentaire dans l’intérêt de tous, sans craindre de se faire tacler par des internautes anonymes et vindicatifs.
Comment l’équipage est géré sur ces tres longs vols ? équipage renforcé ? zone de repos comme sur les liners ?