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SE AVIATION

SE Aviation signe avec la DGA pour le drone Driade

Exposé pour la première fois au Salon du Bourget (16-22 juin 2025), le Drone Driade, appareil autonome dérivé de l’avion léger monomoteur MCR-4S, vient de faire l’objet d’un contrat d’évaluation avec la DGA.

17 juin 2025 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

SE Aviation décidé à certifier son quadriplace MCR 4S

Installé sur l’aérodrome de Pontarlier, le constructeur des MCR affiche une belle santé. Il ambitionne de prendre pied sur le marché de l’aviation certifiée, avec son quadriplace MCR 4S, mis en avant sur le salon AERO 2024 (Friedrichshafen, 17-20 avril 2024).

24 avril 2024 par Thierry Gérard 2 commentaires

Aviation Générale

Premier essai en vol transformé pour le projet DRIADE

SE Aviation, constructeur français de la célèbre gamme MCR d’avions légers, se lance dans le drone avec un projet innovant. Il s’agit d’exploiter une flottille d’engins pour exercer une surveillance aérienne permanente et attaquer les départs de feu par les airs.

09 avril 2024 par Thierry Gérard 1 commentaires

Aviation Générale

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Driade, ou quand le MCR 4S se prend pour un drone de surveillance

La société SE Aviation Aircraft, basée à Pontarlier et qui produit les avions légers MCR, vient de dévoiler un projet de drone dérivé du MCR4S dédié à la surveillance et baptisé Drone de Reconnaissance et d’Intervention Autonome pour la Défense et l’Environnement (DRIADE).

15 septembre 2023 par Frédéric Marsaly 1 commentaires

Aviation Générale

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Aviathor électrifie un MCR 4S

La startup grenobloise Aviathor ambitionne de proposer le retrofit des avions légers de tourisme à moteur thermique vers une solution électrique. Le prototype embarquant le moteur électrique et le système de batteries, un MCR 4S, devrait voler à l’été 2021.

24 avril 2021 par Fabrice Morlon 12 commentaires

Aviation Générale

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Nouveau départ pour le MCR

Depuis la faillite de Dynaero et la reprise de son activité par Aupa, le biplace ultra-léger MCR a connu des hauts et des bas, des espoirs et des désillusions. SE Aviation qui est désormais le distributeur exclusif des pièces de rechange, ambitionne de relancer la commercialisation d’un avion optimisé.

14 avril 2017 par Gil Roy 4 commentaires

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Nouveau départ pour le MCR

Le Daher Kodiak, multimission et plus encore

Le TBM 960 au sommet

REX : L'altitude, c'est la vie !

Certification en vue pour le turboréacteur Pearl du Falcon 10X

L’Embraer KC-390, pari réussi

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Un avion hôpital pour Aviation sans Frontières

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