Brandon Fisher était aux commandes du Boeing 737-9, vol 1282 d’Alaska Airlines, qui avait perdu son bouchon de porte juste après son décollage de Portland le 5 janvier 2024. Il attaque désormais le constructeur Boeing et son sous-traitant Spirit Aerosystems en dommages et intérêts et réclame 10 millions de dollars à titre de compensation.
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SPIRIT AEROSYSTEMS
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