Jobs Alsim place un simulateur ALX chez Accademia del Volo Vingt ans après l’acquisition de son premier simulateur, l’école de pilotage italienne Accademia del Volo a choisi de nouveau Alsim pour ses besoins de formation avec un simulateur reconfigurable ALX. 13 mai 2024 par Fabrice Morlon
Culture Aéro Biblio – Préparer le FCL055 avec le Pilot Handbook de Cockpit English Le centre de formation Cockpit English a publié un guide destiné au pilote VFR comme IFR, privé ou professionnel pour l’accompagner dans sa vie aéronautique… in English. Cockpit English présente son ouvrage comme un complément à la formation menant à l’obtention d’un niveau 4 à 6 au FCL055. 11 mai 2024 par Fabrice Morlon
Culture Aéro Biblio – Une histoire des hélicoptères légers en France Bernard Certain a été responsable des essais en vol du programme des Écureuils chez Airbus Helicopters. Dans un ouvrage technique mais abordable, qui fait la part belle aux récits et anecdotes, l’auteur propose de découvrir son histoire à travers celle d’un programme emblématique. 10 mai 2024 par Fabrice Morlon 1 commentaires
Hélicoptère Joby achève les essais en vol de préproduction Joby Aviation a annoncé avoir complété son programme d’essais en vol de préproduction pour son taxi aérien. Durant 4 ans, les deux prototypes ont accumulé 1.500 vols et parcouru plus de 53.000 km. 10 mai 2024 par Fabrice Morlon
Aviation Générale Lift Academy commande 56 avions Diamond Aircraft L’école de pilotage de la compagnie régionale Republic Airways a commandé auprès de Diamond Aircraft 50 exemplaires du DA40 NG et 6 bimoteurs DA42-VI. Les 56 avions iront renforcer la flotte des écoles de Lift Academy au Texas, en Caroline du Sud et en Alabama. 09 mai 2024 par Fabrice Morlon
Aviation Générale REX – Le BEA rend son rapport final sur l’accident d’un ULM Shark En mai 2023, le propriétaire d’un ULM Shark trouve la mort lors du retour d’une sortie en Corse. L’enquête du BEA met en évidence une somme de facteurs qui ont pu contribuer à l’accident : conditions météo marginales, hypoxie, expérience récente du pilote et son état de santé, communication avec l’ATC. 08 mai 2024 par Fabrice Morlon
Aviation Générale Swirl et Flash, comment choisir son hélice Duc Hélices Les hélices Swirl et Flash font partie des produits-phare de Duc Hélices pour les avions de 80 à 160 ch. Si elles se ressemblent beaucoup, les deux hélices sont pourtant optimisées pour des phases de vol différentes. Bref tour d’horizon des deux solutions pour bien choisir son hélice Duc. 03 mai 2024 par Fabrice Morlon
Industrie La carnet de commandes d’Embraer atteint des sommets dès le premier trimestre 2024 Au 1er trimestre 2024, le carnet de commandes d’Embraer atteint 21,1 milliards de dollars, 13% de plus qu’en 2023. Début 2024, l’avionneur brésilien a livré 25 jets, soit une augmentation de 67% par rapport aux 15 appareils livrés au 1er trimestre 2023. 29 avril 2024 par Fabrice Morlon
Jobs easyJet va recruter 1.000 pilotes cadets d’ici à 2028 La compagnie à bas coût easyJet lance son programme de recrutement de pilotes cadets pour 2024. Plus de 1.000 nouveaux pilotes devraient rejoindre easyJet d’ici 2028 dans le cadre de sa campagne de recrutement lancée sur cinq ans, avec environ 200 places disponibles dès cette année. 29 avril 2024 par Fabrice Morlon
Aviation Générale SkyVibration intègre 4 turbines électriques sur une wingsuit La société SkyVibration, basée à Chambéry, développe un système de wingsuit équipée de 4 turbines électriques. Le projet E-Wings cherche à explorer la possibilité de rendre le vol en wingsuit autonome tout en offrant plus de puissance. Un second prototype est en cours de conception. 27 avril 2024 par Fabrice Morlon
Transport Aérien Le SNPL manifeste contre les opérations monopilote Le Syndicat National des Pilotes de Ligne (SNPL) manifeste, ce vendredi 26 avril 2024, devant le Terminal 2E de l’Aéroport Paris-Charles de Gaulle pour faire savoir son désaccord sur les projets qui visent à réduire le nombre de pilotes dans le cockpit des avions de ligne. 26 avril 2024 par Fabrice Morlon 2 commentaires
Aviation Générale L’E-Pack d’Alsim, une boîte à outil pour tester des concepts d’aéronefs Développer un concept d’avion ou d’eVTOL, explorer la mécanique du vol, les différents systèmes et jusqu’aux commandes de vol, puis tester l’ensemble en vol au simulateur : c’est ce que permet l’Engineering Pack développé par Alsim. Connecté au simulateur AL250, le « pack ingénieur » offre aux étudiants la possibilité de tester leurs modèles d’aéronefs, sans aucune limite. 24 avril 2024 par Fabrice Morlon
Hélicoptère Continental dévoile le moteur pour hélicoptères CD-170R à l’AERO Le motoriste Continental a présenté lors de l’AERO de Friedrichshafen une variante du CD-170 fonctionnant au Jet-A. Dédié aux voilures tournantes, le CD-170R devrait être certifié EASA à la fin 2024. 23 avril 2024 par Fabrice Morlon
Hélicoptère Duc Hélices équipe aussi les hélicoptères C’est une branche moins connue de l’activité de Duc Hélices. En parallèle des hélices d’avions et ULM, l’hélicier basé sur l’aérodrome de Frontenas, près de Villefranche-sur-Saône, a aussi développé une gamme de rotors adaptés aux hélicoptères motorisés jusqu’à 250 ch. 23 avril 2024 par Fabrice Morlon