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À propos Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

Culture Aéro

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L’aventure technique et humaine de Concorde a sa référence

Après 30 ans d’existence, l’Association des Professionnels de Concorde et du Supersonique (APCOS) se réinvente en s’ouvrant au grand public. Avec plusieurs outils, dont un site web et une revue, l’association passe de la confrérie amicale à la référence incontournable sur Concorde.

31 octobre 2021 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Un simulateur Alsim AL42 supplémentaire pour l’Airbus Flight Academy

L’école de pilotage Airbus Flight Academy Europe (AFAE) basée à Angoulême, a réceptionné un nouveau simulateur de DA42. Une première promotion de cadets est sortie d’AFAE en novembre 2020.

28 octobre 2021 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Les monomoteurs à pistons Cessna autorisés à utiliser des essences sans plomb

Textron Aviation approuve l’utilisation d’AvGas à faible teneur en plomb (VLL) et sans plomb (UL 91 et UL 94) pour les Cessna 172, 182 et 206 Turbo Stationair HD équipés de moteurs Lycoming. L’autorisation s’applique également aux monomoteurs déjà en service.

27 octobre 2021 par Fabrice Morlon 2 commentaires

Aviation Générale

Le drone AWHero de Leonardo certifié par l’armée italienne

Le drone de 120 kg dédié à la surveillance et à l’observation a été certifié par l’autorité militaire italienne. La certification de l’AWHero comprend également les opérations embarquées, démontrées par le drone depuis 2019.

27 octobre 2021 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

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Le prototype du Sonaca 200 utilitaire s’écrase lors d’un vol d’essais

L’accident a eu lieu lors d’un vol d’essai avec une nacelle ventrale, dans des conditions dépassant l’enveloppe de vol pour les besoins de la certification. Le prototype du Sonaca 200 s’est écrasé près de Namur, en Belgique. Indemne, le pilote a pu sauter en parachute, l’avion a été détruit.

26 octobre 2021 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

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La « descente aux enfers » du trafic aérien français

C’est une véritable « descente aux enfers » que décrit Alain Battisti, président de la Fédération nationale de l’aviation marchande (FNAM). La reprise n’est pas au rendez-vous. Le pavillon français appelle le gouvernement à poursuivre son soutien et demande aux aéroports et à la Direction des services de la navigation aériennes de tempérer leurs velléités d’augmenter taxes et redevances.

25 octobre 2021 par Fabrice Morlon 2 commentaires

Aviation Générale

Japan Airlines signe avec Avolon pour 100 VX4

Après un premier accord avec Volocopter, la compagnie aérienne japonaise a signé un partenariat avec la société de leasing Avolon. Japan Airlines a fait part de son intention d’acheter ou louer 50 eVTOL VX4, assortis d’une option pour 50 aéronefs supplémentaires. Les eVTOL devraient être mis en service en 2025.

22 octobre 2021 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Sonaca Aircraft place 4 Sonaca 200 dans des écoles européennes

Alors que le 50ème biplace entre en assemblage final dans son usine de Namur, Sonaca Aircraft a annoncé une commande d’Aéropyrénées pour deux Sonaca 200 Trainer NG. L’école portugaise Pull Up Academy a opté pour deux exemplaires de la version Trainer Pro.

22 octobre 2021 par Fabrice Morlon

Industrie

Air France Industries-KLM et Triumph créent la coentreprise xCelle

La nouvelle coentreprise formée par Air France Industries-KLM E&M et Triumph, xCelle Americas, est spécialisée dans la maintenance, la réparation et les opérations de révision (MRO) sur les nacelles des Boeing 787 et 737MAX ainsi que celles des Airbus A320neo et A350.

22 octobre 2021 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Hélicoptère

Le Service des forêts des États-Unis met à la retraite ses AH-1 Firewatch Cobra

Les AH-1 Firewatch Cobra du Service des forêts des États-Unis ont achevé leur deuxième carrière. Les deux derniers hélicoptères de combat transformés en hélicoptères de lutte incendie ont été mis à la retraite. Ils seront remplacés par des avions et des drones.

22 octobre 2021 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

Safran ouvre une chaîne d’assemblage pour l’Arriel 2E aux États-Unis

Jusqu’à présent produit uniquement en France, le moteur Arriel 2E de Safran est désormais assemblé également au Texas. 3.000 moteurs sont actuellement en service aux États-Unis.

21 octobre 2021 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

Lufthansa Cargo met à la retraite son dernier MD-11F

Après 23 ans de bons et loyaux services, le dernier MD-11F en activité en Europe a été mis à la retraite. A l’issue de son dernier vol pour Lufthansa Cargo, le 17 octobre 2021, D-ALCC, surnommé « Elf » par ses pilotes, rejoindra prochainement son nouvel acquéreur aux États-Unis, Western Global Airlines.

21 octobre 2021 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Wingly entre jets privés et vol électrique

Après avoir ouvert en 2020 sa plateforme de partage de vols aux professionnels, Wingly s’est lancé en juin 2021 dans un test pour la réservation de vols en jets privés. En fin d’année 2021, Wingly Loisirs se lancera dans un nouveau test, celui de proposer des vols en partage de frais élargis en avion électrique.

21 octobre 2021 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Rolls-Royce teste un Trent 1000 avec 100% de SAF

Rolls-Royce, en collaboration avec Boeing et World Energy, a testé un réacteur Trent 1000 monté sur son banc d’essai volant, un Boeing 747. Le moteur a été alimenté avec 100% de carburant d’aviation durable pendant un vol de près de 4 heures.

21 octobre 2021 par Fabrice Morlon

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