À propos Frédéric Marsaly

Frédéric Marsaly, passionné par l'aviation et son histoire, a collaboré à de nombreux média, presse écrite, en ligne et même télévision. Il a également publié une douzaine d'ouvrages portant autant sur l'aviation militaire que civile. Frédéric Marsaly est aussi le cofondateur et le rédacteur en chef-adjoint du site L'Aérobibliothèque.

Les Thrush 710P de l’Hérault, saison 2

La cellule aérienne de l’Hérault cultive sa particularité depuis plusieurs décennies. Pour attaquer les feux du département, les pompiers disposent de trois avions bombardiers d’eau pour leur usage propre quand les services incendies des autres départements louent préférentiellement des voilures tournantes. Depuis l’été 2022, c’est la société Aria Firefighting qui fournit ces appareils et à l’aube de la seconde saison, son créateur, Pierre Carlotti, a accepté

Un Messerschmitt 262 à l’Air Tattoo 2023

Le Royal International Air Tattoo, le meeting aérien le plus important de Grande Bretagne a pour thématique, cette année, l’hommage aux ravitailleurs en vol. Néanmoins, comme c’est la tradition, les avions anciens seront également nombreux à être présentés en vol, comme le rarissime Halifax du Battle of Britain Memorial flight. Le plateau va être également réhaussé de la présence d’un très rare chasseur à réaction de

Le souvenir d’André Japy doublement commémoré en 2024

En novembre 1936, André Japy reliait la France et le Japon aux commandes d’un monomoteur Caudron Simoun sans parvenir à rejoindre Tokyo. En 2024, à l’occasion du cinquantenaire de sa disparition, un timbre postal (poste aérienne) devrait rendre hommage à un pilote considéré comme le spécialiste des raids à longue distance. Mais d’autres ont encore plus d’ambition pour saluer sa mémoire.

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L’Algérie et le Maroc reçoivent leurs nouveaux bombardiers d’eau

Pendant l’été 2021, le Maghreb avait été sérieusement touché par les feux, la situation tournant même au désastre pour l’Algérie qui fit appel au dispositif de renforts Européens RescEU et qui passa commande de Beriev 200 dans la foulée. Confronté à un phénomène similaire, le Maroc annonçait également vouloir renforcer sa flotte de Bombardiers d’eau. Les deux commandes furent annoncées au même moment, les premier avions