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Biblio : Mémorables moments d’un instructeur

L'éditeur Cépaduès a fait appel à dessinateur de BD Vincent, auteur de la série "Aviateurs", pour illustrer le "Mémo" de Serge Boichot. © Vincent / Cépaduès

Serge Boichot est instructeur avion du côté de Gap. Il propose, en 164 pages, un retour d’expérience sur son activité de formateur de pilotes privés, mais aussi sur sa pratique de l’aviation de plaisance. Cette suite d’anecdotes aurait tout aussi bien s’intituler "petit traité de sociologie de l’aéro-club".

Les instructeurs qui dispensent leur pédagogie en aéro-club s’y reconnaîtront. Les dirigeants associatifs comme les membres actifs aussi. Les uns comme les autres partageront avec l’auteur des situations vécues et identifieront des personnages croisés. Serge Boichot dessine notamment une suite de portraits robots d’individus que l’on peut retrouver en place droite d’un avion-école, au comptoir du club-house ou au dernier rang de l’assemblée générale annuelle.

Il y a par exemple « l’élève fantôme » qui après trois leçons disparaît de la circulation. « L’ancien...

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6 commentaires

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  • Bon, eh bien j’espère qu’il y a quand même des pilotes sympathiques et humains dans ces endroits, malgré tout ce que je viens de lire plus haut – sinon c’est bien triste. Je vous ferai grâce cette fois de mes expériences d’aéroclub.

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  • Je rejoins Claudine C. sur les pilliers de bar d’aéro-club. Et j’ajoute des suggestion de “personnages » potentiels pour le TOME # 2:

    « TOP »: pilote de demo militaire: drôle, modeste, sympa et… doué.
    « TOUTE LES PEINES »: bénévole toujours dispo et souriant, sans qui un meeting n’existe pas.
    « PATCHEUX »: pilote de meeting, impose par l’organisateur local, et dont la combinaison de vol (trop serrée) est bardée de patchs… et qui ne sait pas qu’il ne sait pas faire une barrique.
    « BIG MOUTH »: commentateur de meeting qui… ne sais pas se taire et juste laisser voler les avions.
    « Monsieur COCO »: Membre du Comité, ex-enseignant : cure dent de maréchal sous l’aisselle,… médiocre en l’air, lâche au sol, refusant catégoriquement d’expulser ou de sanctionner les dangereux, les mauvais et les incapables.
    « RECTO-VERSO »: fonctionnaire et planqué indéboulonnable agrippé a ses avantages acquis… pinailleur et pedant, élaborant des exceptions Franco-Francaise aux regles et règlements internationaux… et rigoureusement incapable de faire un tour de piste ne serait-ce qu’en JoJo ou en Cub.
    3) « OLE-OLE »: ULMIste # 1: ex barman, devenu instructeur grace a pole emploi, dont l »instruction est un cocktail de phrases sur flash card, d’allègre mépris pour le poids max au décollage, et de selfies hilares en vol.
    4) « MIRO » ULMiste # 2: ex pilote privé qui a perdu sa visite médicale, soudainement transformé en pseudo CDB d’Airbus, pianotant sur les écrans de sa machine qui file 3 x vite que ses capacités cognitives, visuelles et auditives..

    Répondre
  • par claudine clostermann

    Complétement en accord avec vous, Serge, sur tous les items évoqués.
    Vous avez juste oublié le « pilote de comptoir de bar d’aéroclub » qui a tout vu dans la lumière de son verre, qui donne des leçons pertinentes et du vécu dans ses bucoliques, et celui-ci apporte également autant de conseils aux élèves, qu’aux instructeurs et aux examinateurs au travers de récits rocambolesques qu’il a lu dans un livre ou dans un article.
    L’alcool aidant la communication, ce personnage fait figure d’exemple, de référence aéronautique, de héros exemplaire qui apporte conseil et sagesse au sein de son parcours, dans l’aéro-club concerné, toutefois en restant figé au coin du bar.
    Des personnes comme pré-citées, j’en ai rencontré beaucoup durant mes quarante années de FI et FE, et ceci dans diverses structures aéronautiques puisqu’en tant que FE, je me déplaçais beaucoup dans la Région Parisienne et certaines fois trois fois par semaine.
    J’aimerais reboucler tout cela avec vous et j’achèterai volontiers votre ouvrage.
    Bien cordialement.

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