Le X-59 a désormais atteint son profil de mission nominal en volant à Mach 1,4 et 55 000 pieds, une étape clé avant les campagnes de démonstration supersonique au-dessus des zones habitées. © NASA
Une semaine après avoir franchi le mur du son pour la première fois, le démonstrateur X-59 de la NASA a atteint les performances prévues pour sa mission. Une étape majeure avant les campagnes de vols supersoniques au-dessus de zones habitées destinées à faire évoluer la réglementation.
Le 12 juin 2026, le X-59 du programme Quesst de la NASA a atteint son profil de mission nominal en volant à 55 000 pieds et Mach 1,4, une semaine seulement après son premier vol supersonique à Mach 1,1 à 43 400 pieds d’altitude. Cette étape avait pour objectif de valider le comportement de l’appareil dans les conditions représentatives de la suite de la campagne d’essais. Une phase décisive.
En effet, le X-59...
Un commentaire
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Et je suppose que le transporteur Supersonic volera au SAF.