La Federal Aviation Administration (FAA) a annoncé l'ouverture formelle d'une enquête sur les circonstances du vol. ©Screenshot
Une vidéo virale montrant un Boeing 777-200LR en livrée Qatar Airways effectuant un passage extrêmement bas au-dessus d'un aéroport privé au Texas a suscité une vive controverse. L'avion, en phase de test avant livraison, avait frôlé la piste déclenchant au passage une enquête officielle de la FAA pour déterminer les responsabilités concernant cette manœuvre dangereuse.
Le 24 juin, un Boeing 777 immatriculé N705DN reconverti en cargo a survolé Horseshoe Bay Resort Airport, au Texas, à une altitude dangereusement basse de l’ordre de 25 ft (8 m). Les vidéos montrent effectivement l’appareil effectuant un passage à une hauteur très faible au-dessus du tarmac, tandis que le saumon de l’aile manque de racler le sol au moment de la mise en virage.

Bien que l’avion arborait les couleurs de Qatar Airways, la compagnie aérienne a rapidement clarifié sa position sur les réseaux sociaux.
L’appareil concerné est un ancien avion de la flotte Delta Air Lines, acquis par la société Jetran LLC et converti en cargo par Mammoth Freighters. Au moment des faits, l’avion effectuait un vol de test pré-livraison. Ni le constructeur, ni les sociétés chargées de la conversion, ni Qatar Airways n’étaient informées de la manœuvre réalisée en vol. Laquelle a été effectuée par des pilotes tiers.
De son côté, le propriétaire de l’aéronef, Jetran LLC, a demandé dans un communiqué une « enquête minutieuse sur cette affaire afin de prendre les mesures appropriées. » Le registre officiel de la FAA, consulté par Aérobuzz, confirme que cet avion est bien le Boeing 777-232LR, numéro de série 29742, avec un certificat délivré le 23 avril 2026. Le propriétaire enregistré est Jetran LLC. La fiche FAA indique également une classification de l’avion dans la catégorie « Experimental ».
Face à cette situation hors des standards de sécurité, la FAA a confirmé suivre le dossier de près en lançant une enquête. À ce stade, aucune conclusion officielle n’a donc encore été rendue.