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Les hommes de l’Aéropostale : les plus beaux témoignages

Breguet 14 de l'Aéropostale

Breguet 14 de l'Aéropostale. © DR

Germain Chambost propose une superbe anthologie sur les hommes de l’Aéropostale. Un recueil de morceaux choisis des grands acteurs de l’épopée Aéropostale : Jean Mermoz, Raymond Vanier, Gaston Vedel, Henri Guillaumet, Antoine de Saint-Exupéry, Henri Delaunay, Marcel Moré, Joseph Kessel et les autres…

Un très très grand merci à Germain Chambost pour son travail de fourmis. Du grand art ! En presque 800 pages, il arrive à évoquer, des débuts jusqu’à la fin, la grande histoire de l’Aéropostale. Pas facile, tant on a déjà écrit sur le sujet. Le choix de Germain Chambost consiste à réunir et à présenter des témoignages de ceux qui ont fait « La Ligne » : pilotes, mécanos, radios, journalistes. Attention, cette anthologie qui court de la première...

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23 commentaires

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  • Les hommes de l’Aéropostale : les plus beaux témoignages
    Bonjour, la papa de ma grand mère un certain Maurice, était pilote pour l’aéropostale. J’ai aucune autres informations sur lui, car il n’avait pas reconnu ma grand mère et sa sœur (jumelle). Je sais juste qu’il s’appelait Maurice. Ma grand mère me parlait très peu de lui, et elle n’est plus là aujourd’hui pour témoigner. J’ai une photo de lui que ma grand mère aimait particulièrement. Si des personnes ont des informations sur lui, je suis preneur. Mon nom est Gianni CODRON, vous trouverez facilement mes coordonnées sur Google. Au plaisir de vous lire.

    Répondre
  • Les hommes de l’Aéropostale : les plus beaux témoignages
    Mon père Maurice DUMESNIL a été l’un de ces pionniers qui ont participé à cette grande aventure de l’Aéropostale, il passa ensuite à la CIDNA, puis logiquement à Air France.

    Je recherche des photos de lui, ou article le concernant, merci d’avance pour votre aide.

    Patryck DUMESNIL

    Répondre
    • par Alexandre Boussageon

      Les hommes de l’Aéropostale : les plus beaux témoignages
      Bonjour

      Je cherche le prénom d’un pilote de l’Aéropostale répondant au nom de Dumesnil rencontré par Joseph Kessel à Casablanca en 1929 et évoqué dans Vent de sable.. Pourriez vous me confirmer que nous parlons bien du même homme? Ceci pour les besoins d’un livres à paraître à la prochaine rentrée. Merci d’avance.

      AB

      Répondre
      • Bonjour,

        Ce pilote était Maurice DUMESNIL, je suis son fils. Je peux, peut-être, vous aider.

        Cordialement,

        Patryck

        Répondre
      • MAURICE

        Répondre
      • Il s’agit bien sur de Maurice Dumesnil dont Kessel parle dans son livre « Vent de sable » et dont il a fait l’eloge lors de ses obseques en 1967.
        Me contacter je suis le petit neveu de Maurice et j’ecris un livre biographique et historique de ce pionnier de l’aviation, resistant au SOE puis Air France en Guyane.

        Répondre
      • par Patryck PERU DUMESNIL

        Bonjour,
        Ce pilote était Maurice DUMESNIL, je suis son fils. Je peux, peut-être, vous aider.
        Cordialement,
        Patryck

        Répondre
    • Bien vu.
      Amicalement.
      Gerard Bion petit neveu de MRD.

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    • par jerome LAURENT

      Bonjour

      Nous sommes une équipe de professeur d’histoire du Collège Maurice Dumesnil a Matoury , en Guyane .
      Nous souhaiterions rendre hommage a votre pères, avoir quelques images ou textes

      M. Laurent
      Coordonateur Histoire Geo du college Maurice Dumesnil

      Répondre
  • Bateaux-relais dans l’Atlantique Sud
    Bonsoir,
    Je cherche, des documents, un livre, des photos
    sur ces  » bateaux-relais « , qui permettaient aux pilotes de se reposer, de changer de moteur, de refaire le plein d’essence.
    Les hydravions étaient hissés à bord, pour effectuer les travaux nécessaires, avant d’être catapultés pour faciliter le redécollage vers l’Amérique du Sud.
    D’avance merci de votre réponse.

    Répondre
  • Les hommes de l’Aéropostale : les plus beaux témoignages
    les hommes de l’aéropostale, je suis un passioné de ces braves pilotes qui ont donnés
    leurs vies, pour l’aviation civile, c’étaient les forgerons!!!! avec un courage, de l’audaceet surtout beaucoup d’humilité!!!! de vrais hommes.

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  • Les hommes de l’Aéropostale : les plus beaux témoignages
    Toutes mes félicitations à Jean-Pierre CONDAT pour le visuel qui a servi de couverture à ce livre. Magnifique !

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  • Les hommes de l’Aéropostale : les plus beaux témoignages
    J’espère que l’auteur n’a pas oublié Pierre DELEY, qui fut l’un des bâtisseurs de la Ligne Toulouse-Santiago, créant les « aéroplaces » de Port-Etienne (1925), Santos (1927) et Colina à Santiago du Chili, qu’il dirigea pendant 16 ans, de 1929 à 1945. C’est notamment lui qui, en compagnie du mécanicien Clavier, rechercha le premier son camarade et ami Guillaumet dès le vendredi 13 juin 1930. Voir le film « Les Ailes du Courage » de J-J Annaud.
    Un livre raconte son histoire.
    http://range.pagesperso-orange.fr/deley-asso.htm

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    • Les hommes de l’Aéropostale : les plus beaux témoignages
      Bonjour,
      passionné par l’histoire des Lignes Latécoère et par celle de l’Aéropostale depuis mon adolescence, je peux m’y consacrer pleinement maintenant que je suis à la retraite. J’ai bien aimé votre livre sur Pierre Deley, pilote resté injustement méconnu. Je voudrais vous poser une question : qui est ce Georges Lechevallier que vous citez plusieurs fois dans votre livre sur Deley ? Je n’en trouve trace dans aucun des nombreux ouvrages que je me suis procuré au fil du temps sur l’histoire de la CGEA et de la CGA. Il y a bien Charles Lechevalier, dont je possède le livre « 95 fois le tour du monde », mais pas de Georges Lechevallier.
      Cordialement, Alain

      Répondre
  • Les hommes de l’Aéropostale : les plus beaux témoignages
    me concernant l’aéropostale, tous ces pilotes ont forgés l’aviation, j’ai dévoré les hitoires de ces hommes par leurs courages, audace au péril de leurs vies avec bien entendu
    beaucoup de modestie fait l’histoire de l’aviation!!!!!!! voila des hommes!!!!!!!

    maitenant au 21 emes siécles, on prend l’avion sans réaliser un seul instant que
    c’est grâce à cette poignée d’hommes qui nous font rêver pour les voyages du bout
    du monde!!!!!

    ne soyons pas des ingrats!!!!! et transmettre le message aux générations futures!!!!!

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  • par pierre-yves DEBROISE

    Les hommes de l’Aéropostale : les plus beaux témoignages
    Pour mémoire, l’un des ancêtres de l’Aéropostale était la compagnie Franco-Roumaine
    dont les pilotes étaient pour beaucoup d’anciens as de la Grande Guerre. Je n’ai pas encore lu ce livre mais je vais le commander.

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    • par Jack MARY membre de l'Asso Mémoire d'Aéropostale et auteur de Paul Vachet,pionnier des lignes d'Amérique du Sud( Loubatières) et de La Compagnie générale Aéropostale, les autres lignes ( Privat)

      Les hommes de l’Aéropostale : les plus beaux témoignages
      Je pense que Pierre-Yves Debroise doit se précipiter pour acheter le livre de Germain Chambost;car il a,,semble-t-il, beaucoup à apprendre sur la VERITABLE histoire de l’Aéropostable avant de formuler quelques commentaires..Jack MARY Toulouse.

      Répondre
    • Peut etre pourriez vous contacter Alain Jancel son grand pere a ete a la CIDNA decore par le roi Carol 2 de Roumanie.
      Mais mon grand oncle Maurice DUMESNIL a lui aussi fait la Franco Roumaine CIDNA pour Air France j’ai garde quelques infos.
      N’hesitez pas a me contacter
      Aeronautiquement

      Répondre
      • Cher Monsieur Bion,

        Je me nomme Mehdi Schneyders et je réside en Belgique ( métis belgo – sud – africain ). En plus de mon activité de dessinateur – illustrateur, je travaille pour les éditions pat.H ( Bruxelles ), où je m’occupe d’encoder les informations relatives aux ouvrages, œuvres d’art et objets en rapport avec le domaine de l’aviation.

        Je souhaiterais entrer en contact avec Monsieur Alain Jancel, à propos d’un objet ayant un rapport direct avec la Compagnie franco – roumaine de navigation aérienne. Je suis parvenu à découvrir une adresse E – mail, mais je ne suis pas certain qu’elle soit toujours active. Pourriez – vous m’apporter votre aide à ce sujet, s’il vous plaît?

        Je vous remercie infiniment pour votre aide.

        Je vous souhaite de passer une excellente journée.

        Répondre
      • Bonjour Gérard, je cherche des renseignement sur l’association qui garde la mémoire de la CIDNA. Un moyen de contacter Mr Jancel ? Merci.

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  • Les hommes de l’Aéropostale : les plus beaux témoignages
    Une aventure pleine de sens et d’émotions.

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  • Les hommes de l’Aéropostale : les plus beaux témoignages
    La légende de votre photo est erronée. L’avion Breguet XIV appartient aux Lignes Aériennes Latécoère -c’est marqué sur la dérive- et non à la Compagnie Générale Aéropostale, qui ne fut fondée qu’après par Marcel Bouilloux-Lafont. L’emploi de ce mot comme terme générique ne peut convenir à ce cas, parce qu’il contribue à embrouiller des faits historiques. Il est d’ailleurs bien possible qu’il n’était même pas encore utilisé à l’époque où cette photo a été prise, Une expression générique peut en revanche convenir : « La ligne », Elle a été employée par tous les pilotes et auteurs de l’époque.

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  • par Jean-Pierre CONDAT alias "Pirate de l'Art"

    Les hommes de l’Aéropostale : les plus beaux témoignages
    Et pour ceux qui aiment les images, je vous dévoile le visuel dont a été tiré la couverture du livre, un tableau que j’ai intitulé « Au dessus de la Mauritanie » réalisé en 2006 et qui a accompagné un certain rallye aérien qui va comme par hasard de Toulouse à St-Louis et retour…
    Quant au livre, il est tout simplement passionnant et son auteur attachant. N’hésitez pas à le rencontrer pour une dédicace si l’occasion se présente.
    Aéropostalement vôtre.

    Jean-Pierre CONDAT (alias « Pirate de l’Art »)

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