Le 27 mai 1966, six Mystère IV français s’écrasent au sol près de Séville en Espagne. Les six pilotes de chasse se sont éjectés sur l’ordre de leur leader, à court de carburant. Plus de quarante ans après cet événement qui défraya la chronique, Paul Guers-Neyraud qui commandait cette patrouille témoigne dans un ouvrage intitulé " Cockpits extrêmes ".
Il aura fallu quarante ans à Paul Guers-Neyraud pour digérer ce drame personnel et en faire le récit. Il avoue, que ce jour de mai 1966, accroché sous son parachute après son éjection, il a été tenté d’ouvrir le harnais pour en finir.
Cette navigation apparemment sans difficulté, entre Cazaux et Séville en Espagne a tourné à la catastrophe à la suite d’un enchaînement de circonstances. Comme toujours, l’accumulation d’événements conduit à une impasse.
Le leader qui assurait la navigation s’est...
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