Avec 37.000 visiteurs en 2026, un espace supplémentaire a été créé pour les constructeurs d'hélicoptères, incluant une zone agrandie dédiée à Bell, filiale de Textron Aviation. Robinson Helicopter Company sera aussi fortement représentée. ©Fairnamic
Le salon AERO 2027 (du 14 au 17 avril 2027) de Friedrichshafen va accorder davantage de place aux hélicoptères pour cette prochaine édition. L’organisateur a annoncé une présence répartie dans trois espaces, couvrant notamment le transport d’affaires, la formation et le travail aérien.
Bell, Robinson, Guimbal et l’opérateur de secours DRF Luftrettung figurent parmi les premiers participants annoncés. Bell disposera d’une surface élargie, tandis que Robinson entend profiter du rendez-vous pour réunir ses distributeurs et centres de maintenance européens. Les hélicoptères ultralégers et les autogires compléteront l’offre aux côtés des ULM et des avions légers. Des conférences aborderont également les hélicoptères et les futurs eVTOL.
L’édition 2027 marquera aussi le retour des planeurs, dans le cadre de l’exposition biennale AERO Gliding Expo. Cette présence sera regroupée dans le hall B5. Schempp-Hirth, Jonkers Sailplanes, DG Aviation et Alexander Schleicher ont déjà confirmé leur participation. Le dispositif sera complété par des conférences consacrées au vol à voile dans le foyer Est voisin.
