La nouvelle ligne d’assemblage final (FAL) de la famille A320, inaugurée le 15 juin 2026 sur le site Jean-Luc Lagardère de Toulouse, est appelée à soutenir la montée en cadence de production des A320. L'objectif d'Airbus est 75 appareils livrés par mois d'ici à fin 2027. © Airbus Group
Avec l’inauguration, ce 15 juin 2026, d’une deuxième ligne d’assemblage final (FAL – Final Assembly Line) de la famille A320 sur son site Jean-Luc Lagardère de Toulouse, Airbus renforce encore son arsenal productif. Tous les regards se tournent vers les sous-traitants, équipementiers et motoristes qui peinent à suivre la montée en cadence de la production imposée par le numéro un mondial des avions civils.
Airbus a officiellement inauguré, ce lundi 15 juin 2026, sa deuxième ligne d’assemblage final (FAL) dédiée à la famille A320, sur le site Jean-Luc Lagardère de Toulouse. Installée en parallèle de la première ligne ouverte en 2023, dans l’ancien bâtiment qui abritait la FAL A380, cette nouvelle installation ultra moderne intègre des commandes numériques, une logistique automatisée et des solutions robotiques destinées à fluidifier les flux industriels et améliorer l’ergonomie des postes de travail. À terme,...