Culture Aéro Que sont devenus les champs d’aviation d’antan ? La DGAC vient d’éditer en cédérom le travail de mémoire que Jean Sauter a mené sur les terrains d’aviation de France métropolitaine de 1919 à 1947. 01 janvier 2005 par Martin R.
Transport Aérien Une prise de conscience nationale La mise en œuvre, par chaque grand aéroport français, d’un système de surveillance du bruit des avions et du respect des trajectoires est aujourd’hui inscrite dans la loi. C’est parce qu’elle estime qu’il s’agit du droit des riverains d’être informés, que l’Autorité de contrôle des nuisances sonores aéroportuaires en a fait l’une de ses priorités, depuis son installation en 1999. 01 janvier 2005 par Martin R.
Transport Aérien Le plus grand dispositif d’Europe En France, Aéroports de Paris fait figure de pionniers en matière de surveillance des bruits des avions et du contrôle de leurs trajectoires. Plus de dix ans avant que la loi oblige les aéroports français à prendre en compte cette tâche, Orly et Roissy-CDG ont été placés sous contrôle. Le dispositif s’est développé au fil des années pour devenir aujourd’hui le plus étendu et le plus 01 janvier 2005 par Martin R.
Transport Aérien Les low cost européennes sortent de leur niche Maintenant que la Commission européenne a clarifié les relations entre les compagnies aériennes à bas coùts et les aéroports, l’avenir du low cost en Europe n’a jamais été aussi radieux, d’autant que pour les plates-formes aéroportuaires il incarne les plus sérieuses promesses de croissance. En avoisinant 20 % de part de marché, dès cette année sans doute, ces nouveaux transporteurs sont devenus des acteurs à part 01 avril 2004 par Martin R.
Transport Aérien Aer Lingus s’affiche » low fare « En juxtaposant » .com » à son nom, Aer Lingus annonce clairement la couleur. 01 mars 2004 par Martin R.
Culture Aéro Les coulisses du tour ULM 2004 Deux heures et dix minutes de fraîcheur. C’est ce que nous livre Eric Boutry qui a réalisé un passionnant DVD sur le tour de France ULM 2004. 01 janvier 2004 par Martin R.
Culture Aéro Discrétion assurée Sans bruit, il est devenu le numéro un mondial des hélices aéronautiques pour drones. Aujourd’hui, il veut réduire au silence les avions de tourisme. Itinéraire d’un fabricant dans ses montagnes. 01 novembre 2002 par Martin R.
Culture Aéro L’homme qui vole avec les oiseaux C’est lui que Jacques Perrin est venu voir quand il a décidé de tourner » Le peuple migrateur « . Il a fait la route jusqu’à Vézac à la rencontre de l’univers de Christian Moullec, au cœur du Massif Central. 01 mars 2002 par Martin R.
Culture Aéro Voler avec les oies sauvages Au premier abord, c’est un beau livre avec 300 photos dont la plupart prises en vol avec des oies sauvages au-dessus de paysages grandioses. En eux-mêmes les battements d’ailes des escadrilles fixés dans le mouvement ont quelque chose d’irréel. Cela tient en partie aux regards étranges de l’animal en plein effort. Rarement une telle proximité, une aussi grande intimité n’ont été vues. Le livre de Christian 01 mars 2002 par Martin R.
Culture Aéro Sous le charme de Dorine Elle est rayonnante et débordante d’énergie parce qu’elle a, à nouveau, des projets plein la tête. Depuis l’accident d’avion qui la privée de sa mobilité, il y a tout juste dix ans, elle a connu des hauts et des bas. 2001 s’annonce sous les meilleurs auspices. 01 mai 2001 par Martin R.
Culture Aéro Le frenchie de FedEx Il est aujourd’hui captain sur MD-11 chez FedEx. Le couronnement d’une carrière qui a débuté sur Phantom dans l’US Air Force avant de se poursuivre au sein de la compagnie cargo des Flying Tigers. Un curriculum vitae peu commun pour un parisien. 01 mars 2001 par Martin R.