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Grâce à Normandie AeroEspace, «Elles bougent» s’implante en Normandie.

Signataire de la Charte de la Diversité, Normandie AeroEspace (NAE) a passé un accord de partenariat avec l’association « Elles bougent » , dans le cadre de son axe emploi-Formation. Il s’est concrétisé par la création, avec l’aide de Morpho (Groupe Safran) implanté à Saint-Etienne du Rouvray, d’une antenne régionale de l’association. Dans la démarche de régionalisation menée par l’association, la délégation normande constitue la quatrième

La filiere statoréacteurs française optimisée

MBDA France a acquis le 1er décembre 2012 les activités d’intégration et d’essais de stratoréacteurs de Roxel France. Cette opération – qui exclut la partie accélérateurs à propulsion solide des statoréacteurs et les matériaux thermostructuraux – résulte d’un accord signé entre MBDA et Herakles (groupe Safran), co-actionnaires du groupe Roxel. Spécialiste de la propulsion tactique en France et au Royaume-Uni, le groupe Roxel continuera de fournir

Continental Motors lance une gamme de moteurs diesel

A l’occasion du salon aéronautique de Zhuhai (Chine), Continental Motors qui appartient au consortium chinois AVIC (Aviation Industry Corporation of China) a annoncé le lancement d’une gamme de moteurs diesel pour l’aviation générale. Il est question de trois modèles : TD220 (150-180 ch), TD300 (200-250 ch) et TD450 (300-350 ch). La commercialisation débutera par le TD300 dont la production sera lancée en 2013. Elle sera suivie

Six sas Parafe de plus pour Paris-CDG

Dans le cadre du programme Inspection Filtrage Unique entre les terminaux E et F de Roissy-CDG, Morpho (groupe Safran) va fournir à Aéroports de Paris six sas supplémentaires PARAFE (Passage Automatisé Rapide aux Frontières Extérieures). Avec cette nouvelle commande, Aéroports de Paris disposera désormais de 33 sas PARAFE. Les premiers sont en service depuis 2009. Depuis 2012, les citoyens français titulaires d’un passeport biométrique peuvent désormais

3 Oct. 2012 – Où sont les femmes ? (table-ronde)

Où sont les femmes ? A l’occasion des 8èmes Rencontres aéronautiques et spatiales de Gimont, une table-ronde est organisée, le 3 octobre 2012, à 21h00, à Gimont sur le thème de la place des femmes dans l’aéronautique et le spatial. Le débat réunira sept femmes aux métiers et aux cursus différents Marie-Pierre Delaveau, pilote d’essais Airbus Marie-Anne Grellier, chef de projets investissements, Héraklès (groupe Safran), membre

Turbomeca prend en charge les Arrius 2B2 des EC135T2i de la police allemande

A l’occasion du salon ILA (Berlin, 11-16 septembre 2012), Turbomeca (groupe Safran) annonce avoir signé un contrat à l’heure de vol avec la police fédérale allemande. Ce contrat à l’heure de vol (Support by the Hour, SBH®) concerne les 32 turbomoteurs Arrius 2B2 motorisant les 16 hélicoptères bimoteurs EC135T2i. Répartis sur 12 bases en Allemagne, ces hélicoptères de la police fédérale effectuent des missions de SAMU.

Entrée en service des freins électriques Messier sur le 787

La compagnie Ethiopian Airlines a pris livraison de son premier Boeing 787-8 Dreamliner équipé de roues et freins électriques Messier-Bugatti-Dowty (groupe Safran). La compagnie africaine est le client de lancement du frein électrique Messier-Bugatti-Dowty (10 Boeing 787-8 en commande). Les freins électriques Messier-Bugatti-Dowty ont été conçus afin de réduire la masse tout en conservant d’excellentes capacités thermiques. Ils devraient offrir également une meilleure disponibilité en service,

Turbomeca motorisera le futur X4 d’Eurocopter

Eurocopter a finalement choisi Turbomeca (groupe Safran) et son nouveau turbomoteur TM800, pour la motorisation de l’[hélicoptère de nouvelle génération X4->http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2002 ]. Le X4 d’Eurocopter est un hélicoptère de nouvelle génération de la catégorie des 5 à 6 tonnes. Le futur appareil est appelé à remplacer le Dauphin dans la gamme du constructeur européen. La turbine TM800 de Turbomeca s’inscrit dans la classe des 1.100 shp