Transport Aérien Air Tahiti Nui veut maintenir le cap Malgré un démarrage poussif, New York demeure une priorité stratégique de la compagnie long-courrier polynésienne. 01 février 2007 par Martin R.
Transport Aérien L’ESMA devient chinoise L’école créée par Air Littoral dans les années 80 vient d’être rachetée par un groupe chinois. 01 février 2007 par Gil Roy 1 commentaires
Transport Aérien Retour sur le passé agité de l’ESMA L’ESMA, créée en 1988, a connu des hauts et des bas jusqu’à son rachat par un groupe chinois en 2007. 01 février 2007 par Gil Roy
Culture Aéro Les carnets de la ligne : Pierre Georges Latécoère Des documents issus des archives de la famille. 20 janvier 2007 par Gil Roy
Culture Aéro Hélico, histoires authentiques Le sensationnel fait recette. 01 janvier 2007 par Martin R.
Culture Aéro Pierre-Georges Latécoère Des documents issus des archives de la famille. 01 janvier 2007 par Martin R.
Culture Aéro Initiation au pilotage Le manuel du pilote… virtuel pour les accros de Flight Simulator. 01 janvier 2007 par Martin R.
Aviation Générale Echappement, silencieux, mode d’emploi L’ensemble collecteur de gaz d’échappement et silencieux d’échappement mis au point par l’Atelier Chabord réduit de manière significative les nuisances sonores générées par un avion léger. 01 janvier 2007 par Martin R.
Aviation Générale De la Formule 1 au DR400, l’expertise d’un artisan. Fort de son expérience de la compétition automobile au plus haut niveau, l’Atelier Chabord a développé une gamme de solutions pour réduire les nuisances sonores tout en augmentant le rendement des moteurs. Les aviateurs sont plus sourds aux arguments du fabricant haut-savoyard que les pilotes de F1. 01 janvier 2007 par Gil Roy
Aviation Générale Retour d’expérience d’un pilote de montagne Henri Balas a installé un échappement et un silencieux Chabord, en 1998, sur son D113 équipé d’un moteur de 100cv. 01 janvier 2007 par Martin R.
Culture Aéro La vie sans concession Didier Gondoin est le Directeur Général Technique de Dassault Aviation. 01 janvier 2007 par Martin R.
Transport Aérien Des avions à piloter Sous la pression accrue de la génération montante des biréacteurs ultralégers, les Pilatus PC12, EADS-Socata TBM850 et Piper Meridian dévoilent leurs nouveaux arguments pour la plus grande satisfaction d’hommes d’affaires pressés qui ne boudent pas leur plaisir de s’assoire aux commandes. 01 janvier 2007 par Martin R.
Actualité et information aéronautique
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