Sous la pression accrue de la génération montante des biréacteurs ultralégers, les Pilatus PC12, EADS-Socata TBM850 et Piper Meridian dévoilent leurs nouveaux arguments pour la plus grande satisfaction d’hommes d’affaires pressés qui ne boudent pas leur plaisir de s’assoire aux commandes.
Trois modèles se partagent le créneau étroit du monoturbopropulseur : l’américain Meridian de New Piper Aircraft, le français TBM850 d’EADS-Socata et le suisse PC12 de Pilatus. S’ils constituent la première marche vers l’aviation d’affaires, l’entrée de gamme des avions privés, ces trois monomoteurs à hélice ne sont pas pour autant des avions d’affaires tout à fait comme les autres aux yeux de leurs propriétaires. Ils ont en effet un statut à part, non pas parce qu’ils sont plus compacts, mais...
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