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L’aéroport de Bordeaux-Merignac s’ouvre aux drones

Cette année, les présentations en vol de drones organisées dans la cadre de l’UAV Show (10-12 octobre 2023) auront lieu à l’intérieur du périmètre aéroportuaire, à quelques centaines de mètres du trafic commercial du neuvième aéroport français. Cette première est autant un défi qu’une démonstration, mais aussi un premier pas vers l’intégration des nouvelles formes d’aéromobilité en gestation.

Les aéroports ukrainiens se projettent dans l’après guerre

La branche européenne du conseil international des aéroports (ACI Europe) a exprimé ses préoccupations concernant les défis considérables auxquels sont confrontés les aéroports en Ukraine. Les aéroports ukrainiens, et les instances européennes de l’aviation civile, ont fait le point à Bruxelles sur les moyens qui seront nécessaires pour redémarrer dans de bonnes conditions, une fois la guerre terminée.

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Les aéroports régionaux européens demandent un effort aux compagnies aériennes

Lors de la convention annuelle des aéroports régionaux européens et de leurs partenaires commerciaux (26-27 avril 2023) qui se tient à La Canée, en Crète, la branche européenne du conseil international des aéroports (ACI Europe) prévoit un été positif à venir. Toutefois, des disparités dans le rythme et la force de la reprise pourraient impacter les aéroports régionaux.

Le Bourget, un aéroport de plus en plus branché

Paris Aéroport, TotalEnergies, Dassault Aviation et AES (Alvest Equipment Services) ont effectué une démonstration de prise en charge, tractage et ravitaillement d’un avion d’affaires avec du matériel aéroportuaire décarboné. Il ne s’agissait pas de prototypes futuristes mais bien de solutions d’ores et déjà opérationnelles sur le premier aéroport d’affaires d’Europe.

ZeroAvia, Shell et l’aéroport de Rotterdam partenaires pour l’hydrogène

ZeroAvia, l’énergéticien Shell et l’aéroport de Rotterdam-La Haye ont conclu un accord de partenariat qui vise à décarboner l’aviation. Les partenaires ambitionnent de développer un concept d’exploitation de l’hydrogène dans les aéroports. Des vols de démonstration vers des destinations européennes seront testés d’ici à la fin de 2024, en vue de vols commerciaux avec passagers d’ici à 2025.