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Bombardier confirme 120 livraisons de jets d’affaires en 2022

Fort de la livraison de 21 biréacteurs d’affaires au premier trimestre 2022, le constructeur canadien Bombardier vise 120 livraisons en 2022, comme annoncé précédemment.

06 mai 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Bombardier livre le 100ème Global 7500 à Vistajet

La livraison du centième biréacteur d’affaires Global 7500 a eu lieu le 29 mars 2022. Le client est la compagne d’aviation d’affaires Vistajet. C’est le dixième Global 7500 qui entre dans sa flotte.

31 mars 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Bombardier se redresse en 2021

Libéré de sa branche Transport revendue à Alstom, en 2021, Bombardier a bouclé son premier exercice fiscal en tant que « pure » constructeur d’avions d’affaires.

10 février 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Bombardier livre son 1.000è biréacteur d’affaires Global

Bombardier a livré le premier des 20 Global 7500 commandés par NetJets, le numéro un mondial de l’aviation d’affaires en propriété partagée. Il s’agit aussi du 1.000è appareil de la famille Global des avions d’affaires à grande cabine et long rayon d’action du constructeur aéronautique canadien.

08 décembre 2021 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

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Dassault enclenche le compte à rebours pour le Falcon 6X

Pour Dassault Aviation, le salon NBAA 2021 de l’aviation d’affaires (Las Vegas 12-14 octobre 2021), était l’occasion attendue depuis deux ans de faire le point sur l’évolution spectaculaire de la gamme Falcon. Pendant la pandémie, l’avionneur français n’a pas chômé ! Ses concurrents américain et canadien non plus…

12 octobre 2021 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Bombardier revoit ses prévisions 2021 à la hausse

Désormais recentré autour des avions d’affaires, et en particulier du Global 7500, Bombardier poursuit sur sa lancée et annonce de bons chiffres pour le 2ème trimestre 2021. Tant et si bien que l’avionneur a revu à la hausse ses prévisions de livraisons pour 2021 et, en conséquence, ses recettes également.

10 août 2021 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

Une commande de plus 450 M$ pour Bombardier

Bombardier annonce sa plus importante commande d’avions d’affaires de l’année, soit une commande de 10 avions d’une valeur totale de 451,8 millions de dollars.

01 juillet 2021 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Grandes cabines, à chacun son style

G700, Global 7500 et Falcon 10X : les gros biréacteurs d’affaires à long rayon d’action misent aussi sur leur cabine pour faire la différence. Entre Bombardier, Gulfstream et Dassault, les oppositions de style sont culturelles.

15 mai 2021 par Gil Roy 5 commentaires

Aviation d'Affaires

Le Global 7500 donne des ailes à Bombardier

Pour son premier trimestre en tant que constructeur d’avions d’affaires exclusivement, Bombardier affiche un chiffre d’affaires de 1,3 milliard de dollars en hausse de 18%.

10 mai 2021 par Gil Roy 1 commentaires

Aviation d'Affaires

Livraison de la 100ème aile de Global 7500

Le constructeur aéronautique canadien Bombardier annonce la sortie d’usine de sa 100e aile de son biréacteur d’affaires Global 7500. L’aile est produite à Red Oak (Texas).

15 avril 2021 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

VistaJet réceptionne ses deux premiers Bombardier Global 7500

La compagnie d’aviation d’affaires VistaJet annonce la livraison de ses deux premiers Global 7500 et la commande de 10 nouveaux avions biréacteurs Challenger 350 auprès de Bombardier. Jusqu’à 12 appareils Global 7500 devraient rejoindre la flotte aux cours des deux prochaines années.

06 avril 2021 par Gil Roy 1 commentaires

Aviation d'Affaires

Bombardier livre son 50eme Global 7500

Bombardier a annoncé le 29 mars 2021 la livraison du 50e avion Global 7500, son biréacteur d’affaires haut de gamme.

29 mars 2021 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Gulfstream G700, 1.110 heures d’essais en vol en un an

Depuis le premier vol du premier prototype, le 14 février 2020, le programme G700 de Gulfstream a totalisé plus de 1.100 heures de vol en tout juste un an. Cinq avions sont actuellement utilisés pour les essais en vol.

18 février 2021 par Gil Roy

Industrie

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Bombardier fait briller le Global 7500

Les avions d’affaires constituent le dernier lien qui relie encore Bombardier à l’aviation. C’est aussi le seul gisement de profits dans un océan de pertes. Après la vente de ses trains à Alstom, la division avions d’affaires apparaît comme le dernier moyen de réussir le sauvetage du groupe industriel canadien. Bombardier est-il prêt à la céder au mieux disant ?

18 février 2020 par Gil Roy 1 commentaires

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