La Federal Aviation Administration n’obligera pas Cirrus à démontrer par un essai en vraie grandeur le bon fonctionnement du parachute de secours du monoréacteur SF50 Vision. La FAA part du principe que ce système n’interfère pas sur le fonctionnement normal de l’avion et que des essais seraient coûteux, voire dangereux.
À propos Aerobuzz
L'information aéronautique au quotidien. Aerobuzz.fr fédère une communauté de plus de 300.000 professionnels et passionnés de l'aéronautique. Sa base de données regroupe plus de 20.000 articles publiés depuis 2009.
