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AFI KLM EM prend l’ascendant sur la maintenance du moteur GEnx-1B

Le moteur GEnx-1B sur le banc d'essais moteur d'AFI KLM A&E à Roissy. © AFIKMEM

AFI KLM E&M réussit les tests de corrélation GEnx-1B sur son banc d’essai moteurs Zephyr. Il s'agit de la dernière étape avant la mise à disposition d’une capacité complète en interne pour le support des moteurs équipant le Boeing 787.

AFI KLM E&M annonce que son équipe du banc d’essai moteurs de Roissy-CDG a réalisé avec succès les tests de corrélation du GEnx-1B. Pendant près d’une semaine, un moteur à performance stable fourni par KLM a tourné sur le banc. La corrélation consiste à comparer les paramètres de performance du moteur aux mesures de référence enregistrées pour ce même moteur sur un autre banc d’essai (en l’occurrence, celui du motoriste).

Une offre de service GEnx-1B 100% AFI KLM E&M

Le banc d’essai de...

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