Face à l’éloignement de la reprise du trafic aérien, Airbus est contraint de maintenir ses cadences de production à un niveau réduit. La montée en cadences sur les monocouloirs sera plus lente que prévue.
À propos Gil Roy
Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.
Comment connecter Heathrow et London City Airport en eVTOL ?
21 janvier 2021 par Gil Roy
Honda Aircraft met en service la nouvelle unité de production d’aile du HondaJet
21 janvier 2021 par Gil Roy
Le salon Aero de Friedrichshafen repoussé à juillet 2021
21 janvier 2021 par Gil Roy
Heli-Expo 2021 annulé
21 janvier 2021 par Gil Roy 1 commentaires
Les accidents en aviation générale
20 janvier 2021 par Gil Roy 2 commentaires
12 cargos 737-800 BCF de plus pour Boeing
20 janvier 2021 par Gil Roy
Elixir Aircraft se lance en force dans la phase de production
20 janvier 2021 par Gil Roy 7 commentaires
25 heures d’enregistrement pour le CVR d’Honeywell Curtiss-Wright
20 janvier 2021 par Gil Roy 2 commentaires
premiumUn scénario résolument optimiste de redémarrage du transport aérien en 2021
20 janvier 2021
par Gil Roy
premium
