Des écrans tactiles pour l'intuitivité, une « ligne chronologique » pour anticiper, un HUD bichrome pour davantage d'informations en tête haute : les équipages doivent s'attendre à une interface homme-machine plus complète mais simplifiée. Avec Avionics 2020, Thales fait entrer le poste de pilotage dans une nouvelle ère.
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2 commentaires
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Vidéo : Thales présente le cockpit 2020
Je ne suis pas très fan ^^ » Si on met tout sur écran, on augmente potentiellement les risques liés aux pannes informatiques, hack, bug, … Ils veulent toujours tout simplifier avec des logiciels mais personnellement je préfère le cockpit des avions de ligne actuels.
Vidéo : Thales présente le cockpit 2020
c’est une révolution dans le cockpit!!!!! mais est ce bien raisonnable!!!!!!, le jour oû il se
présente une super panne electrique!!!!! enfin on n’arrête pas le progrès en aviation!!!!
en 2020 c’est prêt et loin à la fois, j’ai fait le calcul j’aurais pas mal d’heures de vol
à mon actif!!!!! ensuite je serrais dans les étoiles!!!!!! place à notre jeunesse ,qui j’en suis
sûr à de beau jour devant elle!!!!! c’est l’avenir de l’aviation!!!!!!