Monoturbopropulseur M600/SLS au salon France AIr Expo 2022. © Gil Roy / Aerobuzz.fr
Piper Aircraft a obtenu de la FAA l'autorisation d'exploiter son monoturbopropulseur M600/SLS sur les pistes non goudronnées. Le kit qui permet de rétrofiter les avions en service a également été approuvé Canada, au Royaume-Uni et en Europe (EASA). La certification du Brésil est prévue pour le début de l'année 2023.
Tous les avions M600/SLS 2022, à partir du numéro de série 198, sont provisionnés en usine pour fonctionner sur des terrains non goudronnés avec l’incorporation du supplément n°5 dans le manuel d’utilisation du pilote de l’avion. Les avions M600 produits de 2016 à 2021, équipés d’hélices à cinq pales, ont également la possibilité d’être modifiés par le kit Piper n°88705-702 pour permettre les mêmes opérations sur terrain non pavé. Les principaux composants du kit comprennent une...