25 millions d'heures de vol pour les Cessna Caravan. © Textron
C'est une étape considérable qui vient donc d'être franchie par cet avion considéré parfois comme "la jeep du ciel." Pour son constructeur, Textron, cette étape montre que le Caravan "consolide sa position de leader du marché des utilitaires monoturbines"
Largage para, transport de brousse ou liaison VIP courtes, hydravion et même opérations militaires spéciales, le Caravan peut à peu près tout faire pour un coût raisonnable et avec des performances convenables. En conséquent, la barre des 3000 exemplaires a également été franchie en une quarantaine d’années de production. La moyenne ainsi établie de quelques 8300 heures de vol par C208 construits est en elle-même révélatrice.
Cette polyvalence qui s’exprime sur les terrains les plus difficiles doit également beaucoup à sa motorisation et à la solide turbine PT-6 mais aussi à son volume habitable configurable très facilement. L’appareil a également évolué, disposant aujourd’hui d’une avionique Garmin G1000 NXi parfaitement à jour.
