L'Armée de l'air et GA-ASI ont mené une enquête conjointe suite à l'incident du 6 avril 2026 qui a entrainé la destruction du drone. Après une évaluation rigoureuse, les autorités techniques ont approuvé les modifications logicielles et le YFQ-42A a repris ses vols. © GA-ASI
L’avion de combat collaboratif YFQ-42A, construit par General Atomics (GA-ASI) pour l’US Air Force, est retourné aux essais en vol après une série d’examens de sécurité et d’améliorations logicielles, suite au crash survenu le 6 avril 2006.
Le retour du YFQ-42A fait suite à l’interruption des essais en vol, consécutive à la destruction d’un prototype, le 6 avril 2026, peu après le décollage. General Atomics (GA-ASI) précise que « les essais au sol et les activités de maturation technologique et de réduction des risques (TMRR), se sont poursuivis sans interruption ».
L’incident du 6 avril n’a fait aucun blessé, mais l’appareil a été entièrement détruit. Une analyse de sécurité approfondie a permis d’identifier la cause : « une erreur de calcul du poids et du centre de gravité de l’avion par le pilote automatique, ce qui a nécessité une correction logicielle. », a déclaré General Atomics.
