Boeing 747-400 de Lufthansa. © Lufthansa
Face à la crise que traverse le transport aérien mondial et qui pourrait s’installer durablement, Lufthansa tranche dans le vif. Ses plus anciens quadrimoteurs long-courriers font les frais de sa politique de réduction des coûts.
Lufthansa compte quatre types d’avions quadriréacteurs dans sa flotte : 8 Airbus A380-800, 19 Boeing 747-8, 8 Boeing 747-400 et 4 Airbus A340-600. Elle avait prévu de rationaliser son exploitation en retirant les modèles les plus anciens. La hausse du prix des carburants l’a décidée à anticiper ses mesures radicales.
Lufthansa va réduire sa capacité long-courrier de six appareils intercontinentaux dès la fin de la saison estivale. Ainsi, les quatre derniers Airbus A340-600 quitteront la flotte en octobre 2026, marquant la fin définitive de l’ère de ce type d’appareil chez Lufthansa. Par ailleurs, deux Boeing 747-400 seront immobilisés au sol à partir d’octobre pour l’hiver prochain. Le retrait définitif de ce modèle est prévu pour l’année prochaine.
